Leapmotor C10 REEV: китайский гибрид с запасом хода почти 1000 км

Электро-кроссовер нового типа: представлен Leapmotor C10 с бензогенератором
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Китайская компания Leapmotor официально вышла на рынок ЮАР с моделью C10 REEV — кроссовером с технологией увеличенного запаса хода. Инженеры объединили электромотор и бензиновый генератор, чтобы обеспечить водителю до 145 км в чисто электрическом режиме и впечатляющие 970 км суммарного пробега. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Задний электродвигатель выдаёт 158 кВт и 320 Нм, а 1,5-литровый бензиновый двигатель служит исключительно генератором — он не участвует в движении, а лишь подзаряжает батарею. Система быстрой зарядки позволяет восполнить 50% батареи за 18 минут, а до 80% — за полчаса, что делает модель удобной для тех, кто не хочет тратить время на долгие остановки. Ускорение до 100 км/ч — 8,5 секунды, а набор режимов (Eco, Normal, Sport) и широкий спектр ассистентов дополняют впечатление современного, универсального автомобиля.

В салоне — максимум комфорта: память и вентиляция сидений, панорамная крыша, качественная аудиосистема с 12 динамиками, OTA-обновления. На старте предложено две версии от 759 900 ранда, с гарантией 5 лет или 100 000 км. С технической точки зрения Leapmotor C10 REEV предлагает гибридный компромисс: для тех, кто хочет сократить расходы на топливо, но не готов перейти на чистый электромобиль.

Если бренду удастся удержать заявленную цену и обеспечить стабильность поставок, модель может стать серьёзной альтернативой традиционным гибридам и даже вытеснить часть электрического сегмента. Особенно актуальна такая компоновка для стран с недостаточно развитой зарядной инфраструктурой.