AiMOGA объединяет роботов и авто: представлен путь к «воплощённому интеллекту»

Гуманоид и кроссовер в одной сети: EXEED и AiMOGA создают новую ИИ-экосистему
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © AIMOGA
В мире

На конференции в Китае компания AiMOGA Robotics, входящая в структуру EXEED, представила стратегию развития, в которой ключевую роль играет объединение автомобильных технологий, искусственного интеллекта и гуманоидной робототехники. Новый этап развития бренда обозначен как концепция «Автомобиль + Гуманоидный робот», направленная на формирование интеллектуальной экосистемы, где машины и роботы смогут взаимодействовать не только с людьми, но и между собой, пишет PEPELAC.NEWS.

Главной разработкой стал гуманоидный робот Mornine, способный вести диалог, презентовать продукты и выполнять бизнес-функции. Новая архитектура L3 позволяет ему адаптироваться к среде, а 17-суставная механическая структура, мультимодальное восприятие, языковая модель с облачным интеллектом и обучение через подражание приближают поведение робота к автономному уровню.

Параллельно была представлена собственная визуально-языковая модель MoNet, способная понимать смысловые запросы, анализировать намерения пользователя и вести многоязычный диалог. Это позволяет интегрировать ИИ в самые разные сценарии — от управления автомобилем до навигации и сервисных задач.

AiMOGA также анонсировала создание Центра совместных инноваций, где автомобильные и робототехнические инженеры будут работать над унифицированной платформой взаимодействия. Цель — построить экосистему, в которой гуманоидные помощники и интеллектуальные автомобили действуют слаженно, подстраиваясь под запросы и поведение человека.

AiMOGA делает шаг от виртуального ИИ к физически воплощённому интеллекту, создавая реальных роботов и подключённые автомобили, способные работать в одной системе. Подобная синергия может изменить облик будущих городов, транспорта и даже домашнего сервиса. Если EXEED удастся внедрить эти технологии в массовый продукт, Китай может занять лидирующие позиции в сфере взаимодействия роботов и транспорта, оставив позади многих западных конкурентов.