Hyundai не сдаёт бензин: компания оставляет ДВС вопреки мировой моде

Вилка и пистолет в одной линейке: Hyundai сохранит все типы моторов до 2026 года и дальше
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Несмотря на общий тренд на электрификацию, компания Hyundai не собирается полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Как заявил глава немецкого подразделения марки Ульрих Мехау, бренд продолжит выпуск бензиновых и дизельных моделей, параллельно развивая линейку электромобилей и гибридов. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.

По итогам 2024 года Hyundai реализовала в Германии 96 365 новых автомобилей, заняв 3,4% рынка. При этом 28% продаж пришлись на электрокары, и наибольший вклад в результат внёс Inster — самый продаваемый электрический малолитражный автомобиль в стране.

Не менее важным шагом стал выход модели Ioniq 9, с которой Hyundai уверенно заходит в сегмент премиальных SUV. Компания планирует электрифицировать все модельные ряды к 2026 году, но при этом оставит в линейке и классические ДВС. По словам Мехау, реальность такова, что развитие инфраструктуры и уровень спроса на электромобили в Европе пока отстают от прежних прогнозов, и в таких условиях важно давать покупателю возможность выбора — от привычного бензина до розетки.

Такой подход стратегически грамотным: Hyundai снижает риски, адаптируя производство под разные рынки и сценарии развития. В условиях, когда не все регионы готовы полностью перейти на электротягу, наличие бензиновых и дизельных моделей позволяет сохранить конкурентоспособность и удержать долю даже в самых консервативных сегментах.