ADAS может подвести: безопасность требует внимания

Современные системы не всесильны: почему перекалибровка критична
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Даже самые продвинутые автомобили с системами помощи водителю — ADAS — не гарантируют идеальную работу без технического обслуживания. Такие функции, как удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и распознавание знаков, требуют не только установки, но и регулярной калибровки.

После замены лобового стекла, мелких ДТП или кузовного ремонта радары, камеры и сенсоры могут сбиться, что приведёт к ошибкам в работе систем, пишет SPEEDME.RU.

О сбоях сигнализируют сообщения на приборной панели, отключение некоторых ассистентов или аномальное поведение на дороге — ложные сигналы, позднее торможение, неправильное удержание полосы. Специалисты предупреждают: игнорирование этих признаков опасно, особенно на скоростных трассах.

Калибровка занимает от 30 минут до 2 часов и стоит 100–500 евро в зависимости от авто. Выполнять её должны только в сертифицированных сервисах с точным оборудованием. ADAS — не волшебство. Это инструмент, который работает только при идеальной настройке. Регулярная проверка этих систем — это вопрос вашей безопасности, а не опция по желанию.