Капли, убивающие мотор: вода в бензобаке может обернуться ремонтом

Троит и не тянет? Проверьте бак — там может быть влага
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © O. Kosyukov
В России

Даже несколько капель воды в бензобаке способны запустить цепочку разрушительных последствий для топливной системы автомобиля. Как отмечают специалисты, такие случаи — не редкость, особенно в межсезонье, когда резкие перепады температуры вызывают образование конденсата. Вода оседает на дне бака и попадает в двигатель, вызывая сбои в работе.

Автоэксперт 32CARS.RU Дмитрий Новиков подчёркивает, что вода — главный враг форсунок, фильтров и топливного насоса. Она не только разрушает металлические элементы, вызывая коррозию, но и мешает правильному сгоранию топлива. Это приводит к неустойчивой работе мотора, провалам при ускорении и даже невозможности запуска.

Часто причина появления воды в баке кроется в заправке под дождём, изношенной крышке горловины или плохом топливе на АЗС. Симптомы легко распознать: двигатель троит, появляется «Check Engine», мощность падает.

Специалисты советуют не медлить с диагностикой — влага в системе может со временем разрушить уплотнения и повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Проверить наличие воды можно с помощью индикаторной жидкости. При подтверждении — промывка бака, замена фильтров и очистка магистралей обязательны. Такую проблему проще предупредить, чем устранить: достаточно заправляться только на проверенных АЗС и следить за герметичностью системы.