Honda Civic Hybrid возвращается: меньше вес, больше эффективности

Эволюция японской классики: новый Civic Hybrid приближается к премиуму
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Honda готовит к запуску следующее поколение Civic Hybrid, и его прототип уже прошёл тестирование на полигоне в японском Тотиги. Несмотря на плотный камуфляж, специалисты быстро заметили, что речь идёт не об обновлении, а о полноценной переработке всей гибридной архитектуры модели. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Главное изменение — новая компоновка гибридной силовой установки с 2,0-литровым бензиновым мотором по циклу Аткинсона и двумя электродвигателями, расположенными параллельно. Это позволило не только сделать конструкцию компактнее, но и повысить её КПД. Батарея теперь размещена под задним рядом сидений, благодаря чему улучшено распределение массы и увеличено свободное пространство.

Новый модуль уже готов к использованию и в других моделях — в первую очередь в Accord и CR-V. Интерьер получил масштабную цифровизацию: центральное место занимает 15-дюймовый экран, а привычный селектор КПП заменён на компактный рычаг на рулевой колонке. За рулём Civic радует резвостью и плавной передачей тяги, особенно в режиме S+ Shift с подрулевыми лепестками. Доработан и звук работы силовой установки — он стал насыщеннее, ближе по тембру к горячей версии Civic Si.

Новый Civic Hybrid создаётся не просто как более экологичный, но и как более взрослый автомобиль. Honda делает ставку на эффективность без жертв — и в плане массы, и в ощущениях за рулём. Учитывая, что цена останется на прежнем уровне, эта версия может стать новым стандартом в классе. Серийный выпуск модели стартует во второй половине 2026 года, а до рынка США гибрид доберётся в начале 2027-го.