Corvette станет легче воды: представлен новый материал для кузова

CSP TCA Float: революция в автопроме весом меньше одного
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Компания Continental Structural Plastics (CSP), поставляющая кузовные панели для Chevrolet Corvette, представила новый композитный материал TCA Float, который стал настоящей сенсацией в автомобильной промышленности. Благодаря плотности менее 1 г/см³, этот материал получил своё название — он буквально «держится на воде». И при этом остаётся прочным, жёстким и пригодным для окрашиваемых внешних панелей, пишет TARANTAS.NEWS.

TCA Float на 23% легче предыдущего композита CSP — TCA Ultra Lite, что позволяет снизить вес кузова примерно на 24 килограмма. Для спорткаров вроде Corvette это особенно важно: каждый килограмм влияет на ускорение, управляемость и топливную экономичность. Композит можно использовать без изменения производственного процесса, что делает его привлекательным для автопроизводителей, стремящихся к снижению массы без повышения затрат.

Разработка TCA Float открывает новую эру в создании кузовных элементов. Лёгкость без ущерба для надёжности — редкое сочетание, и именно оно позволяет говорить о применении этого материала в спортивных и даже серийных моделях уже в 2026 модельном году. Использование TCA Float будет способствовать улучшению аэродинамики, динамики и общей энергоэффективности, а также упростит сертификацию по новым экологическим стандартам.