Volvo упрощает флагманы: ES90 и EX90 остались без лидара

Лидар снят с производства: как изменятся электромобили Volvo?
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Volvo объявила о временном отказе от установки лидаров на свои флагманские электромобили ES90 и EX90 с 2026 модельного года. Причиной стало прекращение поставок от подрядчика. Автомобили, произведённые после 46-й недели 2025 года, будут выходить с конвейера без характерного куполообразного модуля на крыше, который ранее отвечал за работу системы сканирования окружающего пространства в тёмное время суток и при плохой видимости. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.

Несмотря на это, все базовые функции активной безопасности, включая автоторможение, удержание в полосе и адаптивный круиз-контроль, останутся на месте. Представители Volvo уверяют, что отсутствие лидара не скажется на повседневной эксплуатации автомобиля. Однако модернизация уже выпущенных машин с последующей установкой сенсора невозможна — конструкция кузова не позволяет сделать это без серьёзных доработок.

В качестве компенсации покупателям предложено снижение цены на 1500 евро. Новые прайс-листы уже опубликованы, и клиенты смогут выбирать, какое авто купить, исходя из обновлённой комплектации. Эта мера направлена на сохранение конкурентоспособности моделей в сегменте премиальных электроседанов и кроссоверов. Шаг Volvo выглядит вынужденным, но не критическим.

Лидар используется преимущественно в ночной навигации и расширенных системах автономного вождения, однако массовые пользователи пока редко применяют подобные функции в полном объёме. Производитель сможет вернуть оборудование в состав моделей в следующих партиях, когда поставки стабилизируются. Тем временем Volvo демонстрирует способность оперативно адаптироваться к сбоям в логистике без потери доверия со стороны покупателей.