Удлинённый BMW iX3 готовится к старту: премиум для Китая, тесты — в Европе

Китайский BMW iX3 Long замечен на Нюрбургринге: что это значит для России
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

BMW завершает тестирование новой версии iX3 Long Wheelbase — удлинённого электрокроссовера, предназначенного исключительно для китайского рынка. Несмотря на это, финальные испытания проходят в Европе, где инженеры оттачивают управляемость и поведение на высоких скоростях. На Нюрбургринге автомобиль замечен с минимальным камуфляжем, что указывает на близость к финальной версии, пишет TARANTAS.NEWS.

Модель iX3 LWB — часть новой волны электромобилей Neue Klasse, фокусирующейся на комфорте, технологиях и премиальных ощущениях. Колёсную базу увеличат на 110 мм по сравнению с глобальной версией, что обеспечит значительный прирост пространства для задних пассажиров. Внутри — наклоняемые спинки, выдвижные опоры для бёдер, улучшенная подсветка и беспроводная зарядка в подлокотнике.

Некоторые элементы отделки будут выполнены из эксклюзивных двухцветных материалов. Производство стартует в мае 2026 года в китайском Шэньяне. Первой на рынок выйдет версия iX3 50L xDrive, за ней последуют 30L и 40L, а в 2027 году — «заряженный» M60L xDrive. Модификации с индексом X3 M LWB выпускать не планируется.

Электрокроссовер также получит адаптированные под китайский рынок цифровые ассистенты, разработанные в сотрудничестве с компанией Momenta. Хотя BMW официально не планирует продажи iX3 LWB за пределами Китая, высокая заинтересованность российских клиентов в премиальных электрокроссоверах делает эту модель потенциальным хитом параллельного импорта.

Увеличенное пространство сзади, роскошные опции и технологичное оснащение делают iX3 LWB привлекательной альтернативой как для бизнес-сегмента, так и для семейных покупателей. В условиях сокращения доступных моделей премиум-класса на российском рынке, такие новинки могут сыграть важную роль в поддержании интереса к электромобилям из Китая.