Недолив на АЗС: как вас обманывают без ведома

Заплатили за 10 литров — получили 9: схемы, которые работают каждый день
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © O. Kosyukov
Авто

Автомобилистов в России продолжают вводить в заблуждение недобросовестные автозаправочные станции, применяя проверенные схемы обмана. Одной из самых массовых практик остаётся программная настройка топливной колонки, при которой счётчик показывает полный объём, например, 10 литров, а фактически выдано 9,3–9,6. Разница на первый взгляд незаметна, но ежедневные «потери» оборачиваются сотнями недоливов. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Не менее популярный приём — остаток бензина в шланге. После заправки предыдущего клиента в трубке может оставаться до 300 мл топлива. Если заправщик удерживает пистолет высоко или перекрывает подачу, бензин не попадает в бак следующего клиента, но оплачивается. В масштабах месяца это — минус несколько литров у каждого водителя.

Применяются и более тонкие методы. Например, подмешивание воздуха, создающее пену, которая «раздувает» объём на глаз, но не добавляет топлива. Или использование менее качественных фракций бензина — это уже вопрос снижения качества, а не только объёма.

Единственный способ точно проверить недолив — использовать поверочную мерную ёмкость. Согласно нормам, допустимое отклонение — не более 0,25%. Если реальный объём меньше — это весомый повод обратиться к администрации АЗС или подать жалобу в Роспотребнадзор.

Надежнее заправляться на известных сетевых АЗС, где риски махинаций ниже. Водителям стоит обращать внимание на «поведение» колонки: если цифры на табло бегут медленно или рывками, а заправщик активно манипулирует пистолетом, стоит насторожиться.

Даже изменение расхода топлива после привычной заправки может указывать на проблему. В условиях роста цен на топливо защита от подобных схем становится особенно актуальной. Контроль, внимательность и выбор проверенных заправок — главные инструменты водителя против недобросовестных АЗС.