Nissan Navara 2025 получил новый двигатель и 7 режимов езды

Конкурент УАЗ Пикап выходит на новый уровень: представлен обновлённый Nissan Navara
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © nissan-global.com
В мире

Nissan представил четвёртое поколение пикапа Navara, сделав акцент на улучшении проходимости, управляемости и технологичности. Новинка базируется на платформе Mitsubishi Triton и заметно выросла в размерах: длина увеличилась до 5320 мм, ширина — до 1865 мм. При этом колёсная база стала немного короче (3130 мм), что должно положительно сказаться на маневренности. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.

Главным техническим апгрейдом стал 2,4-литровый битурбодизель мощностью 150 кВт (204 л.с.) и крутящим моментом 470 Нм. Это серьёзный шаг вперёд по сравнению с предыдущим двигателем. Силовая установка работает в связке с системой полного привода Super 4WD, а впервые для Navara внедрён электрический усилитель руля. Подвеска также была обновлена ради большего комфорта и устойчивости на разных покрытиях.

Пикап получил семь режимов движения, включая Gravel, Snow и Rock — это превращает его в серьёзного претендента на звание самого универсального пикапа в своём сегменте. Несмотря на рост мощности, удалось снизить расход топлива до 7,7 л/100 км. Грузоподъёмность до 1000 кг и тяговое усилие в 3,5 тонны сохранились.

Интерьер теперь включает 9-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой смартфонов, круговой обзор, круиз-контроль, системы удержания в полосе и распознавания знаков. Nissan навёл порядок в линейке, сделав Navara сбалансированным предложением: он способен конкурировать с УАЗ Пикап по проходимости и при этом предлагает комфорт, присущий кроссоверам.