ЕС инвестирует 643 млн евро, чтобы навсегда отказаться от азиатских батарей

Франция, Германия и Польша станут центрами производства аккумуляторов в Европе
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © press.bmwgroup.com
В мире

ЕС открывает новую эру энергетической автономии, выделив 643 миллиона евро на реализацию пяти стратегических проектов в сфере аккумуляторных технологий. Средства поступают из системы торговли выбросами и направлены на создание производственных мощностей, переработку батарей и разработку инновационных решений, направленных на снижение углеродного следа. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Крупнейшие инициативы развернутся в Польше, Франции, Швеции и Германии. В период с 2027 по 2029 год начнётся поэтапное внедрение всех этапов цепочки производства: от материалов до вторичной переработки. По предварительным расчётам, в течение первых десяти лет реализации удастся сократить до 88 млн тонн выбросов CO₂, что станет значительным вкладом в климатическую повестку Европы.

Проекты полностью соответствуют принципам стратегии Clean Industrial Deal и требованиям новой батарейной регуляции ЕС, которая требует локализации, устойчивости и экологической прозрачности. Из 14 поданных заявок поддержку получили только пять — все они считаются высокорисковыми, но способными обеспечить технологический прорыв.

Такие вложения — это не просто борьба за экологию. Это геоэкономический шаг: Европа стремится уйти от зависимости от Китая и Южной Кореи в сфере аккумуляторов и укрепить свою промышленную безопасность. Переход к устойчивому транспорту невозможен без собственного технологического ядра, и ЕС готов за это бороться.