Почему автосалоны боятся электромобилей

Скрытая правда о прибыли: EV невыгодны для дилеров
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Электромобили становятся всё более популярными среди покупателей, но сами автосалоны относятся к ним с растущим скепсисом. Причина проста: электрокары приносят меньше прибыли дилерам, поскольку требуют значительно реже обслуживаться по сравнению с традиционными бензиновыми авто. Привычный доход от регулярного ТО исчезает — нет масла, свечей, турбин и изношенных ремней, а тормоза из-за рекуперации служат дольше, пишет SPEEDME.RU.

По данным Consumer Reports и AAA, обслуживание EV обходится в два раза дешевле, чем у автомобилей с ДВС. В течение восьми лет эксплуатации владелец бензинового авто тратит в сервисе на порядок больше, чем владелец электромобиля. Для дилеров это означает резкое падение доходов от постпродажного обслуживания — ключевого элемента бизнес-модели большинства автосалонов.

Продажа машин и без того приносит минимальную маржу, а теперь и сервис выходит из-под контроля. Автосалоны не заинтересованы в том, чтобы подробно рассказывать клиенту о низких затратах на эксплуатацию EV. Вместо этого акцент смещается на «дорогие батареи» и мнимую сложность ремонта. Реальный же список работ обычно ограничивается заменой фильтра салона, тормозной жидкости и шин.

Покупателю стоит подходить к выбору прагматично: запросите у дилера график техобслуживания обеих моделей — бензиновой и электрической — на 5–8 лет вперёд. Эти цифры наглядно покажут, кому электрокар действительно выгоден. Ответ окажется неожиданным для многих, но очевидным: водителю — да, дилеру — нет.