Фотошпионы засняли Hyundai Kona офф-роуд: намёк на серийный Crater?

Hyundai Kona в офф-роуд-исполнении замечен на тестах: что известно о проекте Crater
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

На закрытых от чужих глаз трассах фотошпионы Healer TV заметили Hyundai Kona, который практически не узнается: набор грубых доработок явно выводит его за рамки серийного кроссовера. Об этом сообщает издание 32cars.ru, предполагая, что речь может идти о серийной версии проекта Crater, впервые показанного на автосалоне в Лос‑Анджелесе 2025 года.

Прототип получил заметно увеличенный клиренс, переработанную подвеску и агрессивные внедорожные шины. Такая геометрия позволяет отрабатывать углы въезда и съезда и напрямую указывает на работу над проходимостью. На капоте закреплен массивный блок приборов — типичный атрибут тестовых машин, где собирают телеметрию и калибруют силовую установку.

Сбоку видны дополнительные прожектора, а спереди и сзади — крупные буксирные проушины, необходимые при тяжелых испытаниях. Сзади обращают на себя внимание сдвоенные боковые выхлопные патрубки: для Kona это нетипично и, вероятно, связано с временной компоновкой под новые агрегаты. Такое решение чаще встречается на прототипах, когда инженерам важно оперативно перестраивать компоновку — логичный подход в условиях полигона.

Интерес к «приключенческим» кроссоверам растет, и Hyundai явно прицеливается на пространство между Subaru Crosstrek Wilderness и Ford Bronco Sport. Торговая марка Crater уже зарегистрирована, а появление столь радикального тестового мулы дает сигнал о реальном движении проекта. Если Crater доберется до конвейера, ему к лицу были бы усиленная подвеска, дополнительная защита снизу и доработанная силовая установка с акцентом на тягу — именно этот вектор считывается по нынешнему прототипу.