Помильный сбор в США: как электромобилисты могут платить за дороги

Калифорния планирует налог с владельцев электромобилей за каждую милю
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Американский штат Калифорния рассматривает возможность введения помильного налога для владельцев электромобилей, пытаясь компенсировать сокращение доходов от традиционного топливного сбора. Сегодня около 80% средств на содержание дорожной сети формируется за счёт налога с бензина, однако рост доли EV ставит под сомнение стабильность этого источника. В пилотном проекте предложено начислять водителям электрических машин 2–4 цента за милю, что эквивалентно примерно 1,5–3 рубля за 1,61 км.

По оценкам местных СМИ, жители сельских районов и автомобилисты с длинными маршрутамии почувствуют значительную нагрузку: ежедневная поездка между Ханфордом и Фресно может обходиться около 11 долларов в неделю. Как сообщает TARANTAS.NEWS, ещё один спорный момент — контроль пробега. Планируется использовать трекеры, фиксирующие километраж, что вызывает вопросы о конфиденциальности и повышает затраты на внедрение системы.

Власти и эксперты подчеркивают принцип: дороги должны финансироваться теми, кто их использует. При этом налог вызывает дискуссии о справедливости и возможном бремени для определённых категорий населения, для которых дополнительные расходы окажутся ощутимыми. Вопрос остаётся открытым, а обсуждение способов реализации и влияния на разные группы автомобилистов продолжается, формируя новую политику дорожного финансирования в эпоху электромобилей.