BYD открывает завод в Венгрии: до 300 тыс. электрокаров в год и цены ниже в ЕС

BYD начнет сборку электромобилей в Венгрии в 2026: модели Dolphin Surf, Atto 3, Seal
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

BYD выходит на европейскую сцену с масштабным планом: в 2026 году компания запустит серийную сборку электромобилей на первом заводе в ЕС в венгерском Сегеде; об этом пишет портал speedme.ru.

Старт намечен поэтапно: в первом квартале 2026 года собираются выпустить предсерийные машины, а во втором квартале перейти к полноценному производству. Такой график позволяет заранее обкатать процессы и быстрее выйти на стабильные объемы.

Выбор Венгрии не случаен. Здесь уже работают европейская штаб-квартира BYD, центр исследований и разработок, а также площадки по выпуску электрических автобусов и грузовиков. Опора на существующую инфраструктуру сокращает риски и ускоряет запуск.

При выходе на полную мощность завод сможет выпускать до 300 тысяч автомобилей в год. Локальная сборка поможет обойти европейские пошлины на импорт из Китая и снизит логистические издержки, что откроет путь к более привлекательным ценам. На конкурентном европейском рынке эта математика часто решает исход борьбы за клиента.

Первой на конвейер встанет компактный Dolphin Surf, затем к нему присоединятся Atto 3, Dolphin, Seal и Seal U. Существенная часть линейки ориентирована на городские электрокары — один из самых массовых и чувствительных к цене сегментов Европы.

Производство внутри ЕС должно укрепить доверие к бренду, особенно в Германии, Испании и Италии, где происхождение автомобиля по-прежнему имеет вес. Для покупателей это сигнал о долгосрочных намерениях компании и готовности играть по европейским правилам.