Peugeot тестирует квадратный руль Hypersquare на E‑2008: меньше движений

Квадратный руль Peugeot Hypersquare: первые тесты на E‑2008 и планы на 2026 год
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Peugeot приступила к реальным испытаниям квадратного рулевого колеса Hypersquare, которое планируют довести до серийного формата: прототип уже обкатывают на электрическом кроссовере E-2008, об этом пишет портал 32cars.ru.

Необычный штурвал создан в связке с системой steer-by-wire без механической связи с колесами. Конструкция имеет четыре крупных проема: верхние отданы под органы управления и удобный упор для больших пальцев. К тестам допустили журналистов, и по их впечатлениям, хват оказался естественнее, чем ожидалось. Такая геометрия позволяет быстро фиксировать положение рук и интуитивно понимать ориентацию руля — в плотном трафике это обычно помогает сокращать лишние движения.

Электронное управление меняет передаточное отношение в зависимости от скорости. На малых скоростях оно около 5:1, поэтому реакции получаются очень острыми. Немецкие обозреватели отметили нервозность при парковке, тогда как на высоких скоростях поведение становится стабильнее и понятнее. Для следующего поколения Peugeot 208 предусмотрены режимы работы — от более мягкого повседневного до спортивного; такой подход, как правило, помогает приглушить резкость в медленных маневрах, сохранив точность на ходу.

Дополнительно система передает тактильную отдачу через вибрации, чтобы не потерять ощущение дороги. Ожидается, что технология появится в серийных новых автомобилях уже в 2026 году. Судя по текущему этапу испытаний и открытости проекта для прессы, впереди — тонкая доводка калибровок, прежде всего на низкой скорости, где от настроек зависит впечатление от всей концепции.