Larte Design показал Urus S: градиентная окраска и карбон, как шоу-кар

Градиентный Lamborghini Urus S от Larte Design: карбон, обвес Largenda и 666 л.с.
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Larte Design продолжает эксперименты с Lamborghini Urus S и представило один из самых эффектных проектов на базе этого кроссовера: об этом сообщает издание speedme.ru.

Ключевой акцент — необычная градиентная окраска, плавно перетекающая от розового на носу к сатиновому серому к корме. В ателье подчёркивают, что это не плёнка, а полноценное лакокрасочное решение, задуманное как шоу-карный жест. По словам команды, такой вариант Urus ещё не встречался публике — смелый приём, который в металле работает особенно выразительно.

Образ поддерживают двухцветные диски и заниженная посадка: кроссовер визуально шире и собраннее, чем в стоке. Экстерьер доработан фирменным обвесом Largenda: спереди добавлены новые аэродинамические элементы, более выраженный сплиттер и капот, предположительно выполненный из углеродного волокна. Карбон задействован также для корпусов зеркал, боковых юбок и ряда задних деталей — материал выглядит уместно на фоне радикальной палитры.

Сзади внимание притягивают массивный диффузор с вертикальными дополнительными стоп-сигналами, нижний спойлер на крышке багажника и крупное верхнее антикрыло. Визуальный акцент смещён на ширину и «опору» кузова — приёмы скорее стилистические, чем прагматичные, но именно они формируют характер.

Техника без изменений: под капотом 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом на 666 л.с. и 850 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает около 3,5 секунды — примерно на две десятых медленнее, чем у версии Performante. Этот проект ясно показывает, насколько далеко может зайти персонализация уже экзотического кроссовера: из статусного спорт-SUV Urus превратился в арт-объект, который ценят прежде всего за смелость и запоминаемость.