Третий ряд в SUV: какие модели действительно удобны для взрослых

Простор и практичность: выбираем трёхрядный автомобиль для семьи
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Проблема многих трёхрядных SUV очевидна: третий ряд часто создают формально, и взрослым пассажирам там тесно. Колени зажаты, а дальние поездки превращаются в испытание. Поэтому при выборе автомобиля важнее реальные цифры по пространству и практичности, чем рекламные обещания производителя.

Среди полноразмерных внедорожников эталоном комфорта для третьего ряда называют Chevrolet Suburban и GMC Yukon XL. Как отмечает 32CARS.RU, у этих моделей задние пассажиры получают около 93 см пространства для ног, что делает поездку комфортной даже для взрослых. Багажник при поднятом третьем ряду обеспечивает порядка 1 175 литров, а заявленная масса буксировки достигает 3 765 кг у Suburban и 3 810 кг у Yukon XL. Конкурентом в плане пространства является Ford Expedition Max: у удлинённой версии запас для ног на третьем ряду около 94 см, а багажник один из самых вместительных в классе.

Если рассматривать среднеразмерные и «цивильные» варианты, то Toyota Sequoia нового поколения предлагает 86–88 см пространства для ног, что подходит для взрослых на средние дистанции и при этом обеспечивает гибридную силовую установку и высокую тяговую способность. Chevrolet Traverse и GMC Acadia уступают рамным SUV в габаритах, но третий ряд здесь удобнее, чем у большинства кроссоверов. Минивэны, такие как Chrysler Pacifica и Toyota Sienna, часто превосходят SUV схожей цены по уровню комфорта: низкий пол, удобная посадка и стабильное ощущение пространства делают их привлекательным выбором для семейных поездок.