Разрыв на европейском рынке EV усиливается: тенденции 2025 года

Электромобили в Европе: север и запад впереди, юг и восток отстают
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Европейский рынок электромобилей в 2025 году демонстрирует всё более заметный разрыв между странами. На Севере и Западе электрокары стали привычным явлением благодаря продуманной поддержке, развитой сети зарядных станций и долгосрочной политике стимулирования перехода на EV. Норвегия, например, уже в первые семь месяцев года показала долю новых автомобилей на электротяге в 94%, что делает её примером, почти не сопоставимым с большинством стран континента.

Однако в южной и восточной Европе процесс внедрения электромобилей идёт гораздо медленнее. Цены на EV остаются высокими для массового потребителя, а зарядная инфраструктура либо слабо развита, либо практически отсутствует. Так, в Хорватии доля электрокаров за тот же период составила всего около 1%. Эксперты SPEEDME.RU отмечают, что средние показатели по Европе скрывают огромную диспропорцию между лидерами и отстающими регионами, что создаёт сложности для планирования общеевропейских целей по электрификации.

Дисбаланс влияет и на стратегию производителей: даже там, где действуют программы поддержки, как в Испании, наибольшую выгоду получают бренды с доступными моделями, включая китайские марки. Европейским компаниям приходится конкурировать в массовом сегменте, учитывая замедление спроса и необходимость перестройки производств. С учётом этих факторов, общие цели по электрификации к 2035 году пересматриваются, а темпы роста EV остаются неравномерными по регионам.