480 л.с. и стильные апгрейды: Manhart показывает MHX6 500

Manhart MHX6 500: тюнинг BMW X6 без перехода в M-версию
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Manhart продемонстрировал, что тюнинг может быть интересным даже для «входных» моделей, представив MHX6 500 на базе BMW X6 xDrive40i с рядной турбошестёркой B58. Стандартная отдача двигателя 381 л.с. и 520 Нм была увеличена фирменным модулем MHtronik до 480 л.с. и 630 Нм, что почти на сотню больше без перехода в дорогую нишу M. Для полного ощущения мощности автомобиль получил выпуск из нержавеющей стали с клапаном и четырьмя насадками по 100 мм, подключённый через даунпайпы Manhart с катализаторами на 300 ячеек, хотя в Европе эти компоненты без TUV-допуска остаются в «нелегальном» варианте.

Внешне MHX6 500 подчёркивает характер Manhart: 22-дюймовые диски Concave One с широкой резиной (295/30 спереди, 335/25 сзади), лёгкое занижение через новые тяги для пневмоподвески, карбоновые сплиттер, диффузор, лип-спойлер и корпуса зеркал, а традиционные серебристые акценты завершают образ. Штатные тормоза оставлены, но компания предлагает апгрейд по запросу владельца. Облик автомобиля объединяет спортивный стиль и узнаваемую эстетику тюнера, отмечают эксперты SPEEDME.RU.

Салон получил минималистичные, но премиальные штрихи: карбоновые вставки на руле и лепестках переключения передач, а также фирменные коврики. Такой подход подчёркивает философию Manhart — сочетание динамики, визуального тюнинга и качественной детализации, сохраняя ощущение эксклюзивности даже в «базовой» версии BMW X6.