Renault запустила электрический логистический коридор для промышленных поставок

22 электрических тягача обеспечивают бесперебойные перевозки между заводами Renault
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Renault Trucks совместно с транспортной компанией Malherbe запустили полностью электрический логистический коридор между заводами во Франции. Маршрут соединяет Бланвиль-сюр-Орн, Бур-ан-Бресс и Лион, обеспечивая поставку кабин, двигателей и мостов по принципу just-in-time — точно к моменту сборки. Вся схема рассчитана на непрерывный поток грузов, что позволяет поддерживать высокую эффективность производственного процесса без задержек и простоев.

В работе задействованы 22 электрических тягача Renault Trucks E-Tech T, которые курсируют по северному и южному кольцевым маршрутам с ежедневным пробегом до 810 и 704 км соответственно. Для непрерывной работы применяется эстафетная смена тягачей и водителей, а подзарядка батарей осуществляется в промежуточных пунктах во время отдыха персонала. Как отмечают специалисты TARANTAS.NEWS, проект демонстрирует, что электротягачи способны эффективно функционировать на дальних дистанциях и выдерживать интенсивные логистические циклы.

Использование электротягачей позволяет существенно сократить углеродный след: по данным Renault Trucks, выбросы CO₂ сокращаются на 2869 тонн в год. Инфраструктура зарядки и оптимизированное расписание эксплуатации техники позволяют использовать машины до 18 часов в сутки, а водителям работать недалеко от дома. Этот проект служит наглядным примером того, как промышленная логистика может перейти на экологически чистые решения, сохраняя высокую эффективность перевозок и соответствуя современным стандартам устойчивого развития.