Peugeot нацелилась превзойти Alpine A290 с электрическим E-208 GTi

Peugeot готовит электрический GTi, который должен обойти Alpine A290
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Peugeot продолжает доработку электрического хот-хэтча E-208 GTi и впервые прямо обозначила цель проекта. Генеральный директор марки Ален Фавей в интервью Autocar сообщил, что инженеры ориентируются на Alpine A290, «заряженную» версию электрического Renault 5, и рассчитывают превзойти её по характеру управления и ощущению от езды.

По словам руководителя бренда, именно A290 был выбран в качестве основного ориентира при настройке шасси и силовой установки. В Peugeot рассчитывают, что новый E-208 GTi сможет предложить более точный и чистый драйв, сохранив при этом повседневную пригодность.

Технические характеристики модели соответствуют заявленным амбициям. Электромобиль построен на платформе Perfo-eCMP концерна Stellantis и оснащён электромотором мощностью 280 лошадиных сил и крутящим моментом 345 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/ч.

Для улучшения управляемости E-208 GTi получил самоблокирующийся дифференциал и спортивные шины Michelin Pilot Sport Cup 2 размерности 215/40 R18. Аккумулятор ёмкостью 54 кВт·ч, из которых 51 кВт·ч доступны для использования, обеспечивает запас хода до 350 километров по циклу WLTP. Поддержка быстрой зарядки мощностью до 100 кВт позволяет восполнить заряд с 20 до 80 процентов менее чем за полчаса.

Серьёзные изменения коснулись и ходовой части. Автомобиль оснащён передними тормозами с дисками диаметром 355 мм и четырёхпоршневыми фиксированными суппортами, перенастроенным рулевым управлением и подвеской с гидравлическими упорами. Кузов занижен на 30 мм, а колеи расширены, что должно положительно сказаться на устойчивости и точности реакций.

Как сообщает издание 32CARS.RU, E-208 GTi станет финальной версией текущей модели, а смена поколения электрического хэтчбека ожидается в 2027 году. Возвращение бензинового GTi, как отметил Фавей, уже не рассматривается из-за действующих и будущих экологических требований.