Названа цена Peugeot Landtrek 2026: дизельный 4x4 от 19 780 € и тяга до 3 т

Peugeot Landtrek 2026: дизель 1.9, 4x4 с eLocker, от 19 780 евро, грузит свыше 1 т и тянет 3 т
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Peugeot Landtrek образца 2026 года снова обращает на себя внимание простым, но сильным аргументом — ценой около 20 тысяч евро на международных рынках. Обновлённый пикап получил переработанную переднюю часть и по-прежнему предлагается с одинарной либо двойной кабиной, что расширяет сценарии использования от работы до поездок выходного дня; об этом пишет портал speedme.ru.

По технике Landtrek настроен без компромиссов: задний привод или полноценный 4x4 с понижающим рядом. В полноприводных версиях доступна блокировка заднего дифференциала eLocker — она выручает, когда одно из колёс теряет сцепление или зависает. Грузоподъёмность превышает тонну, буксировка — до 3 тонн, так что это именно утилитарный инструмент, а не «кроссовер с кузовом-платформой». В реальной эксплуатации такой набор возможностей часто решает больше, чем любые дизайнерские изыски.

Габариты и геометрия подтверждают внедорожный характер: длина 5,33 м, углы въезда и съезда — 29 и 27 градусов, броды до 60 см, дорожный просвет 21,4–23,5 см. Под капотом установлен дизель 1.9 на 150 л.с. и 350 Нм с турбиной изменяемой геометрии; цепной привод ГРМ призван снизить расходы на обслуживание. Коробки — механическая или автоматическая, доступны режимы Eco, Normal и Sport. Для прагматичных владельцев сочетание цепи ГРМ и дизеля выглядит особенно привлекательно.

На фоне Santana 400 с ценником около 29 990 евро без налогов стратегия Peugeot выглядит агрессивной: базовый Landtrek стартует с 19 780 евро, а самый доступный 4x4 не дотягивает до 28 000 евро в пересчёте. С такими цифрами у автомобиля есть шанс стать рациональным выбором для тех, кому важно тянуть и возить без переплаты.