Hongqi начнёт продажи электромобилей с твердотельными батареями с 2027 года

Китай опережает: электромобили Hongqi с твердотельными батареями выйдут уже в 2027 году
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Китайская корпорация FAW объявила о планах вывести на рынок электромобили премиального бренда Hongqi с твердотельными аккумуляторами к 2027 году. Это станет одним из первых коммерческих применений перспективной, но пока технически сложной технологии в серийном автопроме, сообщает издание 32CARS.RU.

Как поясняют представители FAW, запуск новых аккумуляторов начнётся именно с люксового сегмента — здесь выше прибыльность и ниже производственные объёмы, что позволяет снизить риски и компенсировать стартовые затраты. Кроме того, покупатели премиальных моделей традиционно более готовы платить за передовые технологии.

Ключевым фактором ускорения стал участие FAW в масштабном государственном консорциуме, сформированном для продвижения твердотельных батарей. Инициатива получила господдержку в размере 6 млрд юаней (около 730 млн евро) и объединила ведущих китайских автопроизводителей и разработчиков батарей — SAIC, Geely, BYD, CATL, WeLion и другие.

Цель объединения — совместными усилиями ускорить разработку, снизить риски и быстрее довести технологию до уровня промышленного производства. По сообщениям источников, FAW уже завершила выпуск прототипов ячеек на 66 А·ч и ведёт испытания с привлечением 27 партнёров из числа компаний и научных институтов.

Если график разработки не сдвинется, эти ячейки уже в ближайшие 12 месяцев станут основой первых батарейных модулей для седанов и SUV Hongqi. Пока производитель конкретных батарей не раскрыт, но очевидно, что Китай стремится оказаться в числе первых стран, переведших твердотельную технологию из лабораторий в салоны дилеров.

На фоне глобальной гонки за энергоэффективность и безопасностью, такая ставка на твердотельные аккумуляторы может обеспечить Hongqi значительное технологическое преимущество уже к 2027 году.