Когда менять салонный фильтр и почему это важно для здоровья

Салонный фильтр влияет на воздух в машине, обдув и даже аллергию — вот как понять, что его пора менять.
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
Авто

Салонный фильтр — один из тех расходников, о которых часто забывают, несмотря на его важную роль: он отвечает за качество воздуха в машине, нормальную работу отопителя и кондиционера. Автопроизводители рекомендуют менять его раз в год или каждые 20–25 тысяч километров, но на практике всё зависит от условий эксплуатации — пыльных дорог, пробок и частоты использования климатической системы, напоминает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Первый признак засорения — слабый поток воздуха даже при высокой скорости вентилятора. Обдув становится ощутимо хуже, а воздух «не проходит» через систему. Иногда из-под панели появляется свист — это воздух пробивается через загрязнённый фильтр.

Второй тревожный сигнал — неприятный затхлый запах при включении кондиционера. Если затянуть с заменой, в системе может развиться грибок, и запах станет устойчивым. Регулярная замена фильтра позволяет предотвратить такие проблемы.

Третий признак — учащённые приступы чихания, раздражения слизистой или обострение аллергии у водителя и пассажиров. Загрязнённый фильтр перестаёт эффективно задерживать пыль и пыльцу.

Самый простой способ проверить — вынуть фильтр и осмотреть: если он потемнел, забит листьями и пылью, проще заменить, чем пытаться очистить. Стоимость большинства фильтров — от 1 000 до 2 000 рублей, а замена часто не требует посещения сервиса: на многих автомобилях фильтр расположен за бардачком, и процедура занимает несколько минут.

Игнорирование этой простой процедуры может обернуться снижением комфорта и проблемами со здоровьем. Салонный фильтр — это не только защита техники, но и ваше личное качество жизни в автомобиле.