GM запатентовала новую систему управления стеклоподъёмниками с выбором окон

Одна кнопка на всё: GM меняет привычное управление окнами в автомобилях
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © E. Vartanyan
В мире

Компания General Motors запатентовала инновационный блок управления стеклоподъёмниками, который может радикально изменить привычную схему из четырёх кнопок на водительской двери. Суть нового решения — централизация управления: вместо отдельных клавиш для каждого окна предлагается один основной переключатель, а выбор нужного окна осуществляется с помощью вторичных кнопок-селекторов.

Согласно описанию патента, водитель сначала выбирает, каким окном управлять — например, левым передним, правым задним или сразу несколькими — и затем использует один главный рычаг для открытия или закрытия выбранных стёкол. Поддерживается возможность одновременного управления несколькими окнами, например для быстрой вентиляции салона.

Патент также описывает третий уровень взаимодействия — управление окнами до заранее заданного положения, например, открытия на определённую глубину («щель» для проветривания). Кроме того, производитель планирует объединить в этом модуле дополнительные функции, такие как переключение между режимами «окна» и «зеркала», управление блокировкой стёкол и кнопки центрального замка.

По мнению разработчиков, новая схема позволит сократить количество кнопок, сделать панель более лаконичной и добавить гибкости в управлении. Однако у подхода есть и минусы: интерфейс может показаться менее интуитивным тем водителям, кто привык к традиционной схеме «одна кнопка — одно окно».

Как сообщает издание SPEEDME.RU, пока это лишь патент, и неизвестно, когда и в каких моделях GM начнёт применять новую архитектуру. Тем не менее, идея подчёркивает стремление автопроизводителей искать новые подходы к взаимодействию с автомобилем, особенно в условиях роста числа функций и ограниченного пространства на панели.