https://mybryansk.ru/news/id-110727-quality-coachworks-pokazala-escalade-esv-4-kresla-tishina-i-podnjataja-krysha
Quality Coachworks показала Escalade ESV: 4 кресла, тишина и поднятая крыша
Cadillac Escalade ESV от Quality Coachworks: лаунж на колесах с 4 креслами и 48-дюймовым ТВ
Quality Coachworks показала Escalade ESV: 4 кресла, тишина и поднятая крыша
Cadillac Escalade ESV от Quality Coachworks: лаунж на колесах с 4 креслами и 48-дюймовым ТВ
2025-12-24T13:26+03:00
2025-12-24T13:26+03:00
2025-12-24T13:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/JQ6ENSfvKr9kZdXVh5y.WEBP
Калифорнийская Quality Coachworks показала на видео свою CEO-конверсию Cadillac Escalade ESV — вариант для тех, кому нужен не просто крупный люксовый SUV, а приватное пространство уровня переговорной и лаунжа. Об этом сообщает издание speedme.ru.В основе остаётся серийный Escalade, но заднюю часть салона переосмыслили: компоновка рассчитана на четырёх пассажиров и делает акцент на изоляции от внешнего мира. Главные элементы — два крупных кресла капитанского типа с полным набором для дальних поездок: регулировки, подогрев, вентиляция и массаж.Управление светом и мультимедиа вынесено на сенсорные панели для задних пассажиров, а авиационные складные столики дают удобную поверхность под ноутбук, документы или лёгкий перекус. По сути, это мобильный кабинет, где можно провести встречу или доехать до аэропорта без ощущения дороги.Развлекательный блок впечатляет: в перегородку между водителем и задней зоной встроен 48-дюймовый телевизор, в отдельных конфигурациях добавляют дополнительные экраны. Для подключения предусмотрены порты HDMI и USB, а апгрейд аудиосистемы вместе с расширенной шумоизоляцией превращают салон в тихий кокон — говорить и работать заметно проще.Атмосферу создают потолок из алькантары со «звёздным небом», дерево ручной работы, барная секция, практичные мелочи вроде держателя для зонта и встроенного холодильника. Снаружи конверсию выдает поднятая крыша: она увеличивает запас над головой и визуально делает заднюю часть более «автобусной» — в хорошем смысле.Важно, что это не про мощность: по технике Escalade остаётся штатным, со стандартным 6,2-литровым V8 и платформой GM T1. Такой формат тюнинга явно для тех, кто ценит тишину, приватность и рабочий комфорт, а не охотится за разгонной драматургией.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Quality Coachworks показала Escalade ESV: 4 кресла, тишина и поднятая крыша
Cadillac Escalade ESV от Quality Coachworks: лаунж на колесах с 4 креслами и 48-дюймовым ТВ
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © Quality Coachworks
Калифорнийская Quality Coachworks показала на видео свою CEO-конверсию Cadillac Escalade ESV — вариант для тех, кому нужен не просто крупный люксовый SUV, а приватное пространство уровня переговорной и лаунжа. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В основе остаётся серийный Escalade, но заднюю часть салона переосмыслили: компоновка рассчитана на четырёх пассажиров и делает акцент на изоляции от внешнего мира. Главные элементы — два крупных кресла капитанского типа с полным набором для дальних поездок: регулировки, подогрев, вентиляция и массаж.
Управление светом и мультимедиа вынесено на сенсорные панели для задних пассажиров, а авиационные складные столики дают удобную поверхность под ноутбук, документы или лёгкий перекус. По сути, это мобильный кабинет, где можно провести встречу или доехать до аэропорта без ощущения дороги.
Развлекательный блок впечатляет: в перегородку между водителем и задней зоной встроен 48-дюймовый телевизор, в отдельных конфигурациях добавляют дополнительные экраны. Для подключения предусмотрены порты HDMI и USB, а апгрейд аудиосистемы вместе с расширенной шумоизоляцией превращают салон в тихий кокон — говорить и работать заметно проще.
Атмосферу создают потолок из алькантары со «звёздным небом», дерево ручной работы, барная секция, практичные мелочи вроде держателя для зонта и встроенного холодильника. Снаружи конверсию выдает поднятая крыша: она увеличивает запас над головой и визуально делает заднюю часть более «автобусной» — в хорошем смысле.
Важно, что это не про мощность: по технике Escalade остаётся штатным, со стандартным 6,2-литровым V8 и платформой GM T1. Такой формат тюнинга явно для тех, кто ценит тишину, приватность и рабочий комфорт, а не охотится за разгонной драматургией.