Почему подголовник в автомобиле важен для вашей безопасности

Не просто подушка под голову: чем опасна неправильная настройка подголовника
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
Авто

Многие автолюбители воспринимают подголовник в машине как элемент комфорта, однако его основная функция — обеспечение безопасности. Эта деталь служит ограничителем движения головы и помогает снизить нагрузку на шейный отдел позвоночника при так называемой хлыстовой травме, которая может возникнуть при ударе сзади, напоминает издание SPEEDME.RU.

В подобных ситуациях кузов и кресло автомобиля резко смещаются вперёд, тогда как голова продолжает движение по инерции — сначала назад, затем вперёд. Если подголовник отсутствует или неправильно отрегулирован, амплитуда движения головы увеличивается, что значительно повышает риск травмы.

Эксперты подчёркивают, что нельзя снимать подголовник или разворачивать его в другую сторону ради удобства. Конструкция современного кресла рассчитана на работу в комплексе: геометрия спинки, упругость, форма и поведение подголовника при ударе учитываются при проектировании. Изменение его положения нарушает этот баланс и может лишить водителя важного защитного элемента. Даже незначительные изменения в посадке или вмешательство в конструкцию сиденья могут негативно сказаться на безопасности.

Кроме того, важно правильно отрегулировать подголовник по высоте. Внутри него находится металлическая рамка, и она должна быть расположена не ниже верхней линии ушей человека. Это особенно критично для высоких водителей и тех, у кого длинный торс — в таких случаях подголовник часто устанавливают слишком низко, из-за чего он перестаёт эффективно выполнять свою функцию.

Автомобилистам советуют воспринимать подголовник не как дополнение к креслу, а как его неотъемлемую часть, обеспечивающую защиту при аварии. Его нужно оставлять на штатном месте, не менять положение и корректно настраивать по высоте — это одна из простейших процедур в салоне, способная сыграть решающую роль при ДТП.