https://mybryansk.ru/news/id-110862-strah-ostatsja-bez-zarjada-u-vladeltsev-elektromobilej-snizhaetsja-posle-pokupki
Страх остаться без заряда у владельцев электромобилей снижается после покупки
Пугает до покупки — исчезает после: как на самом деле ведут себя водители электрокаров
Страх остаться без заряда у владельцев электромобилей снижается после покупки
Пугает до покупки — исчезает после: как на самом деле ведут себя водители электрокаров
2025-12-26T11:11+03:00
2025-12-26T11:11+03:00
2025-12-26T11:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/BvE44oSbLMaBM4Akthb.WEBP
Одним из главных сдерживающих факторов при покупке электромобиля остаётся страх остаться без заряда в пути. Однако новое исследование, опубликованное стартапом Recurrent на основе данных организации Plug In America, показывает, что подобные опасения часто исчезают после начала реальной эксплуатации электрокара.В 2025 году 48% потенциальных покупателей испытывали тревогу по поводу ограниченного запаса хода. После покупки уровень беспокойства снижался почти вдвое — до 22%. Это говорит о том, что опыт вождения играет решающую роль в восприятии электромобиля как удобного транспорта.Кроме того, отмечено существенное снижение тревожности в сравнении с 2024 годом — на 21,7%. Основные причины — рост реального запаса хода у новых моделей и расширение инфраструктуры зарядных станций, которые делают использование электрокара более предсказуемым и комфортным.Исследование также указывает, что в повседневной жизни водители используют лишь около 12,6% от общего запаса хода автомобиля. Даже владельцы моделей с дальностью более 350 миль (564 км) редко используют большую часть этого ресурса.Как сообщает издание 32CARS.RU, среднестатистическая поездка в США составляет 30–40 миль в день (48–65 км), а это в разы меньше, чем средний запас хода современных электрокаров — около 300 миль (480 км). Таким образом, реальная потребность в частой зарядке оказывается значительно ниже опасений, а электромобили становятся практичным решением для городского ритма жизни.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Страх остаться без заряда у владельцев электромобилей снижается после покупки
Пугает до покупки — исчезает после: как на самом деле ведут себя водители электрокаров
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Одним из главных сдерживающих факторов при покупке электромобиля остаётся страх остаться без заряда в пути. Однако новое исследование, опубликованное стартапом Recurrent на основе данных организации Plug In America, показывает, что подобные опасения часто исчезают после начала реальной эксплуатации электрокара.
В 2025 году 48% потенциальных покупателей испытывали тревогу по поводу ограниченного запаса хода. После покупки уровень беспокойства снижался почти вдвое — до 22%. Это говорит о том, что опыт вождения играет решающую роль в восприятии электромобиля как удобного транспорта.
Кроме того, отмечено существенное снижение тревожности в сравнении с 2024 годом — на 21,7%. Основные причины — рост реального запаса хода у новых моделей и расширение инфраструктуры зарядных станций, которые делают использование электрокара более предсказуемым и комфортным.
Исследование также указывает, что в повседневной жизни водители используют лишь около 12,6% от общего запаса хода автомобиля. Даже владельцы моделей с дальностью более 350 миль (564 км) редко используют большую часть этого ресурса.
Как сообщает издание 32CARS.RU, среднестатистическая поездка в США составляет 30–40 миль в день (48–65 км), а это в разы меньше, чем средний запас хода современных электрокаров — около 300 миль (480 км). Таким образом, реальная потребность в частой зарядке оказывается значительно ниже опасений, а электромобили становятся практичным решением для городского ритма жизни.