В 2025 году общественный транспорт Брянска перевез более 51 млн пассажиров

В 2025 году муниципальные автобусы и троллейбусы Брянска перевезли 51,5 млн пассажиров. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель главы Брянской городской администрации Игорь Чубчиков.

По его словам, за год муниципальными перевозчиками было выполнено 95% от запланированного объема рейсов. Достичь стопроцентного показателя помешали объективные причины, в том числе болезни водителей и технические неисправности подвижного состава. Несмотря на наличие резервов в автотранспортных предприятиях, полностью закрыть все рейсы не удалось.

Отдельное внимание было уделено кадровой ситуации. В настоящее время сохраняются сложности с набором водителей. Средняя заработная плата водителя автобуса составляет около 96 тысяч рублей в месяц, водителя троллейбуса — порядка 92 тысяч. В 2026 году планируется дальнейший рост этих показателей.

В течение года обновление муниципального подвижного состава не проводилось. Вместе с тем для повышения качества обслуживания пассажиров были введены бесплатные пересадки на автобусных маршрутах №3, 54 и 8. При безналичной оплате проезда в течение часа вторая поездка предоставляется бесплатно. Этой возможностью воспользовались более 50 тысяч пассажиров.

В Брянске также были скорректированы маршруты общественного транспорта. Возобновлено движение автобуса №1 от 5-го микрорайона через проспект Героев до улицы Абашева. По обращениям жителей восстановлен маршрут троллейбуса №6. Автобусный маршрут №22 продлен через улицу Амосова, где расположены новые образовательные учреждения и поликлиника. Планируется дальнейшее развитие транспортного обслуживания микрорайона «Старый аэропорт».

Взаимодействие с коммерческими перевозчиками позволило изменить маршрут №43, который был продлен до Дворца зимних видов спорта «Спартак». В 2026 году парк муниципального автотранспортного предприятия планируется пополнить 18 новыми автобусами большей вместимости.

В перспективе в городе намерены увеличить количество выделенных полос для общественного транспорта, а также проработать создание новых парковок, включая платные. Эти меры направлены на соблюдение графиков движения и более рациональное использование парковочного пространства.