https://mybryansk.ru/news/id-110921-poshli-postavki-jetson-one-148-000-bez-pilotskoj-litsenzii-ochered-do-2028
Пошли поставки Jetson One: 148 000 $, без пилотской лицензии — очередь до 2028
Jetson One начали передавать клиентам в США: цена 148 000 $, обучение около 50 минут
Пошли поставки Jetson One: 148 000 $, без пилотской лицензии — очередь до 2028
Jetson One начали передавать клиентам в США: цена 148 000 $, обучение около 50 минут
2025-12-27T10:04+03:00
2025-12-27T10:04+03:00
2025-12-27T10:04+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/5er546gcqcdPNwj1qCV.WEBP
Jetson Aero завершает 2025 год на мажорной ноте: продолжаются выдачи первых серийных Jetson One — персональных eVTOL, которые в США допускается эксплуатировать без лицензии пилота. Очередной аппарат доставили владельцу в Калифорнии прямо к Рождеству — об этом сообщает издание speedme.ru. Это аккуратно подводит итог году: реальные поставки «летающей игрушки для взрослых» стали фактом.В компании подчёркивают роль первых клиентов, годами ожидавших свои машины. Среди них — основатель Anduril Industries Палмер Лаки: его Jetson One стал первым официально переданным экземпляром в сентябре 2025-го. Теперь очередь пошла, и видно, что процесс поставлен на рельсы. Для рынка именно такие сигналы важнее любых обещаний.Ключевая особенность Jetson One — быстрый ввод в эксплуатацию. Производитель даёт практическое обучение, после которого владелец может подняться в воздух буквально в день доставки. В качестве примера приводится подготовка Лаки, занявшая менее 50 минут. Низкий порог входа, подкреплённый отсутствием обязательной пилотской лицензии в американских правилах, и стал источником ажиотажа вокруг личных летательных аппаратов.При этом модель заметно подорожала: с 128 000 до 148 000 долларов. Спрос это не остудило — производство уже распродано не только на 2026 год, но и на 2027-й, а новые слоты доступны лишь в 2028-м. Для молодой категории это нетипично: обычно повышение цен тормозит интерес, но здесь, похоже, аудитория сформировалась и готова ждать.Jetson перенесла штаб-квартиру в Калифорнию и наращивает демонстрационные полёты и инфраструктуру обучения — шаг, который органично поддерживает текущий темп поставок.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Пошли поставки Jetson One: 148 000 $, без пилотской лицензии — очередь до 2028
Jetson One начали передавать клиентам в США: цена 148 000 $, обучение около 50 минут
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © Jetson
Jetson Aero завершает 2025 год на мажорной ноте: продолжаются выдачи первых серийных Jetson One — персональных eVTOL, которые в США допускается эксплуатировать без лицензии пилота. Очередной аппарат доставили владельцу в Калифорнии прямо к Рождеству — об этом сообщает издание speedme.ru. Это аккуратно подводит итог году: реальные поставки «летающей игрушки для взрослых» стали фактом.
В компании подчёркивают роль первых клиентов, годами ожидавших свои машины. Среди них — основатель Anduril Industries Палмер Лаки: его Jetson One стал первым официально переданным экземпляром в сентябре 2025-го. Теперь очередь пошла, и видно, что процесс поставлен на рельсы. Для рынка именно такие сигналы важнее любых обещаний.
Ключевая особенность Jetson One — быстрый ввод в эксплуатацию. Производитель даёт практическое обучение, после которого владелец может подняться в воздух буквально в день доставки. В качестве примера приводится подготовка Лаки, занявшая менее 50 минут. Низкий порог входа, подкреплённый отсутствием обязательной пилотской лицензии в американских правилах, и стал источником ажиотажа вокруг личных летательных аппаратов.
При этом модель заметно подорожала: с 128 000 до 148 000 долларов. Спрос это не остудило — производство уже распродано не только на 2026 год, но и на 2027-й, а новые слоты доступны лишь в 2028-м. Для молодой категории это нетипично: обычно повышение цен тормозит интерес, но здесь, похоже, аудитория сформировалась и готова ждать.
Jetson перенесла штаб-квартиру в Калифорнию и наращивает демонстрационные полёты и инфраструктуру обучения — шаг, который органично поддерживает текущий темп поставок.