IIHS: Volkswagen Tiguan 2025 провалил краш-тест — риск для задних пассажиров

Volkswagen Tiguan 2025 не прошел краш-тест IIHS: что не так с безопасностью второго ряда
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Volkswagen Tiguan 2025 не выдержал один из самых жестких краш-тестов IIHS: в проверке на фронтальное перекрытие кроссовер получил низкую оценку. Об этом пишет портал speedme.ru, уточняя, что главные замечания относятся к безопасности пассажиров второго ряда.

Во время испытаний плечевой ремень на заднем манекене поднимался слишком высоко, что потенциально грозит травмами шеи. Кроме того, бедренная лямка смещалась вверх на живот, повышая риск повреждения внутренних органов. Чтобы корректно оценить угрозы для людей меньшей комплекции, IIHS применяет уменьшенный манекен — именно такие пассажиры, включая женщин и детей, чаще оказываются в зоне повышенного риска.

При этом в других дисциплинах Tiguan показал себя достойно: отмечена хорошая защита передних сидений и эффективность систем предотвращения аварий. Контраст результатов выглядит показательно: силовая структура и электронные помощники работают убедительно, а настройка удерживающих систем на втором ряду явно требует более тонкой калибровки.

В списке оснащения 2025 года — современные светодиодные фары, однако по уровню освещенности высокую оценку получили не все варианты. Лучшими оказались версии с LED-проекторами на SEL R, тогда как в других комплектациях результат оценен как средний. Tiguan остается заметным игроком рынка, но выявленные в тестах нюансы заставляют внимательнее отнестись к безопасности задних пассажиров.