Предпродажи начались: Dongfeng Xinghai T5 — 1,7 млн ₽ за 64,4 кВт·ч и 530 км

Электрокроссовер Dongfeng Xinghai T5: батарея 64,4 кВт·ч, 120 кВт и до 530 км хода
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор
В мире

Dongfeng официально открыла предпродажи компактного электрического кроссовера Xinghai T5 — модель выходит под суббрендом Xinghai и нацелена на массовый сегмент, где ключевыми аргументами остаются цена, запас хода и практичность; об этом сообщает издание 32cars.ru. Покупателям предложены две комплектации — Yuexiang и Zunxiang — по цене 153 900 и 161 900 юаней соответственно, и разница между ними минимальна, что упрощает выбор.

По габаритам T5 вписывается в класс компактных SUV: 4600 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1680 мм в высоту при колёсной базе 2730 мм. Внешность выдержана в сдержанном, универсальном ключе с отсылками к модели S7, а палитра включает шесть цветов — от серых, чёрных и белых до более выразительных оттенков. Для широкой аудитории такой образ выглядит безрисковым и практичным.

Оснащение сфокусировано на повседневном комфорте и безопасности. Уже в базе заявлены активное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении и бесключевой доступ. В более дорогой версии добавляются подогрев и вентиляция сидений. Трансформируемый салон подчёркивает практичность: со сложенными задними спинками объём багажника достигает 1214 литров — полезный запас для поездок и хозяйственных задач.

Техника соответствует ожиданиям сегмента: один передний электромотор на 120 кВт и 240 Нм, питание — литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 64,4 кВт·ч. Заявленный запас хода — до 530 км по CLTC, а быстрая зарядка восполняет уровень с 30 до 80% примерно за 35 минут. На бумаге это выглядит сбалансированно: достаточная тяга, адекватная дальность и удобные паузы на подзарядку. Ставка на практичность здесь просматривается чётко.