Можно ли заряжать аккумулятор, не снимая клеммы: что говорят эксперты

Зарядка без снятия клемм: удобно или опасно? Вот что думают автомеханики
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
Авто

С приходом холодов автовладельцы всё чаще задаются вопросом — можно ли зарядить аккумулятор, не отключая клеммы? Ответ утвердительный, но с важными оговорками. Как объяснил изданию 32CARS.RU автомеханик Алексей Степанцов, при соблюдении всех условий и использовании современного зарядного устройства такая процедура не только возможна, но и предпочтительна в ряде случаев.

Раньше демонтаж аккумулятора считался обязательным шагом перед зарядкой — во избежание коротких замыканий и повреждений электроники. Но на современных авто это чревато сбросом настроек мультимедиа, навигации и систем управления. Поэтому владельцы всё чаще предпочитают заряжать аккумулятор прямо на месте.

Ключевое условие — использовать «умный» микропроцессорный зарядник, который контролирует напряжение и ток, защищён от переполюсовки, перегрева и перегрузок. Такие устройства безопасны для электроники даже при подключении без снятия клемм. Но со старыми трансформаторными зарядками такой подход опасен: скачки напряжения могут повредить чувствительные модули и даже вызвать короткое замыкание.

Как правильно действовать?

  1. Заглушить двигатель и отключить все потребители.
  2. Подключить «плюс» зарядника к плюсовой клемме, затем «минус» — к минусовой.
  3. Включить зарядник в сеть, выбрать подходящий режим.
  4. По завершении сначала выключить устройство, затем снять клеммы зарядника в обратном порядке.
  5. Работать нужно в проветриваемом помещении: при зарядке возможен выброс водорода.

Также важно следить за состоянием аккумулятора во время зарядки. Если АКБ сильно греется, это сигнал о проблеме — возможно, выбран неправильный режим, или аккумулятор неисправен.

Получается, что заряжать аккумулятор без снятия клемм — можно, и во многих случаях это даже удобнее, особенно при сложном доступе к АКБ. Но делать это стоит только с надёжным зарядным устройством и соблюдением всех мер предосторожности. В противном случае — лучше перестраховаться, отключить хотя бы минусовую клемму или зарядить батарею вне машины.