Опасная модернизация: как обновлённые Rivian усложнили доступ к задним дверям

Rivian R1S и R1T второго поколения столкнулись с проблемой аварийного открытия дверей
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор
В мире

Владельцы электромобилей Rivian второго поколения начали замечать, что доступ к аварийному тросу задних дверей стал значительно сложнее. После обновления к 2025 модельному году производитель перенёс трос внутрь панели, так что для его активации пассажиру требуется снять часть обшивки и на ощупь вытащить шнур, спрятанный глубоко в конструкции. Ранее ситуация была проще: двери открывались даже при отключении питания с помощью обычной ручки, но теперь такая логика сохранена лишь на передних дверях.

На практике это создало проблему для семейных водителей: взрослому человеку сложно быстро дотянуться до троса, а ребёнку — практически невозможно. Некоторые владельцы начали устанавливать простые доработки — удлинители из паракорда, карабины или кольца, чтобы быстро потянуть трос без снятия панели и инструментов. При этом отмечается риск: при неправильном использовании дверь может открыться на ходу, поэтому детей обучают использовать механизм только в настоящей аварийной ситуации.

История подчёркивает типичную проблему современных электромобилей с электронными ручками: удобство в нормальных условиях иногда превращается в опасность при отключении питания. По данным SPEEDME.RU, Rivian уже планирует пересмотреть конструкцию для будущих моделей, а эксперты отрасли всё чаще говорят о необходимости объединения электронного и механического приводов в одном понятном и доступном для всех пассажиров механизме. Такие решения помогут сохранить эстетику современных EV, не жертвуя безопасностью.