https://mybryansk.ru/news/id-111047-kak-pravilno-ispolzovat-rezhim-retsirkuljatsii-vozduha-v-avtomobile-zimoj
Как правильно использовать режим рециркуляции воздуха в автомобиле зимой
Запотевшие стёкла и усталость за рулём — чем опасна рециркуляция зимой
Как правильно использовать режим рециркуляции воздуха в автомобиле зимой
Запотевшие стёкла и усталость за рулём — чем опасна рециркуляция зимой
2025-12-30T11:03+03:00
2025-12-30T11:03+03:00
2025-12-30T11:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Практически в каждом современном автомобиле есть функция рециркуляции воздуха, которую можно узнать по символу — «машинка со стрелкой внутри». Этот режим временно перекрывает поступление свежего воздуха с улицы, заставляя климатическую систему работать с уже находящимся в салоне воздухом. Несмотря на свою полезность, многие водители либо игнорируют эту функцию, либо используют её неправильно, особенно в зимний период, напоминает издание SPEEDME.RU.
При активации рециркуляции система использует воздух, уже находящийся внутри салона. Это особенно полезно при запуске двигателя зимой: тёплый воздух прогоняется через отопитель многократно, и салон нагревается быстрее, чем при постоянном заборе холодного уличного воздуха. Также режим помогает защититься от пыли, дыма и неприятных запахов, особенно в пробках, тоннелях или при проезде мимо промышленных объектов.
При длительном использовании рециркуляция ухудшает вентиляцию салона. Влага от дыхания и мокрой одежды начинает накапливаться — стёкла запотевают, а при минусовой температуре могут даже обмерзать изнутри. Кроме того, снижается уровень кислорода в салоне, что может привести к сонливости, утомляемости и снижению концентрации у водителя — особенно на длительных маршрутах.
Оптимальный сценарий: включать рециркуляцию на несколько минут, чтобы быстро прогреть салон, а затем переключаться обратно на приток свежего воздуха. Аналогично — кратковременно включать её при необходимости отсечь внешние загрязнения или запахи. Если стёкла начали запотевать, рециркуляцию следует немедленно отключить и усилить вентиляцию — это позволит быстро вывести влагу и нормализовать микроклимат в салоне.
Эксперты считают, что режим рециркуляции — полезный инструмент, если использовать его с умом и не держать включённым постоянно. Особенно зимой, когда комфорт и безопасность в салоне напрямую зависят от правильного воздухообмена.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Как правильно использовать режим рециркуляции воздуха в автомобиле зимой
Запотевшие стёкла и усталость за рулём — чем опасна рециркуляция зимой
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор
Практически в каждом современном автомобиле есть функция рециркуляции воздуха, которую можно узнать по символу — «машинка со стрелкой внутри». Этот режим временно перекрывает поступление свежего воздуха с улицы, заставляя климатическую систему работать с уже находящимся в салоне воздухом. Несмотря на свою полезность, многие водители либо игнорируют эту функцию, либо используют её неправильно, особенно в зимний период, напоминает издание SPEEDME.RU.
При активации рециркуляции система использует воздух, уже находящийся внутри салона. Это особенно полезно при запуске двигателя зимой: тёплый воздух прогоняется через отопитель многократно, и салон нагревается быстрее, чем при постоянном заборе холодного уличного воздуха. Также режим помогает защититься от пыли, дыма и неприятных запахов, особенно в пробках, тоннелях или при проезде мимо промышленных объектов.
При длительном использовании рециркуляция ухудшает вентиляцию салона. Влага от дыхания и мокрой одежды начинает накапливаться — стёкла запотевают, а при минусовой температуре могут даже обмерзать изнутри. Кроме того, снижается уровень кислорода в салоне, что может привести к сонливости, утомляемости и снижению концентрации у водителя — особенно на длительных маршрутах.
Оптимальный сценарий: включать рециркуляцию на несколько минут, чтобы быстро прогреть салон, а затем переключаться обратно на приток свежего воздуха. Аналогично — кратковременно включать её при необходимости отсечь внешние загрязнения или запахи. Если стёкла начали запотевать, рециркуляцию следует немедленно отключить и усилить вентиляцию — это позволит быстро вывести влагу и нормализовать микроклимат в салоне.
Эксперты считают, что режим рециркуляции — полезный инструмент, если использовать его с умом и не держать включённым постоянно. Особенно зимой, когда комфорт и безопасность в салоне напрямую зависят от правильного воздухообмена.