В Европе SUV заняли 59%: Dacia Sandero ниже 13 тыс. евро на крупных рынках

Европа выбирает SUV: доля кроссоверов достигла 59% в 2025, кто удержал позиции
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор
В мире

Европейский рынок за пять лет уверенно развернулся в сторону SUV: их доля выросла с 41% в 2020-м до 59% в 2025 году. Об этом сообщает издание speedme.ru, проанализировав статистику Dataforce. Быстрый рост кроссоверов предсказуемо «съел» доли традиционных кузовов, но не полностью лишил их шансов.

Хэтчбеки просели с 35% до 23,9%, а их объёмы снизились с 4,2 до 2,9 млн машин. При этом компактный сегмент не капитулирует: устойчивый спрос держат Renault Clio и Volkswagen Golf, а главным бестселлером остаётся Dacia Sandero. В 2025 году на неё пришлось свыше 225 тысяч продаж, и по итогам года она, по оценке, может стать самым продаваемым автомобилем Европы. Один из ключевых козырей — стартовая цена: на крупных рынках, включая Германию, она опускается ниже 13 тысяч евро.

Седанам тяжелей: доля упала с 4,7% до 3,5%, объёмы — примерно с 565 до 426 тысяч. Внутри класса безоговорочно лидирует Tesla Model 3, заметно опережая Mercedes-Benz CLA. Продолжается и спад универсалов: минус с 10,2% до 7,1%, и даже популярные Skoda Octavia Combi и Volkswagen Passat всё труднее конкурируют с «универсальностью» SUV. Логика тренда читается однозначно: покупатель всё чаще выбирает практичные и визуально актуальные форматы, поэтому основную массу спроса забирают кроссоверы, а внизу ценовой лестницы позиции удерживают доступные хэтчбеки.