https://mybryansk.ru/news/id-111162-rossija-pomogla-faw-volkswagen-1-587-065-avto-v-2025-m-i-liderstvo-po-dvs
Россия помогла: FAW-Volkswagen — 1 587 065 авто в 2025-м и лидерство по ДВС
FAW-Volkswagen продала 1 587 065 авто в 2025-м: спрос в России и лидерство по ДВС
Россия помогла: FAW-Volkswagen — 1 587 065 авто в 2025-м и лидерство по ДВС
FAW-Volkswagen продала 1 587 065 авто в 2025-м: спрос в России и лидерство по ДВС
2026-01-01T11:09+03:00
2026-01-01T11:09+03:00
2026-01-01T11:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/bn09oneELaKy6sgfUYf.WEBP
FAW-Volkswagen подвела итоги 2025 года и заявила о новом подтверждении лидерства на рынке: за год реализовано 1 587 065 автомобилей (включая импорт), об этом пишет портал speedme.ru. Внутри общего результата бренды распределились так: Volkswagen — 902 066, Audi — 566 988 (с учётом импорта), Jetta — 118 011. Компания утверждает, что вновь стала первой среди совместных автопроизводителей по суммарным продажам и одновременно лидером рынка автомобилей с ДВС — своеобразное «двойное чемпионство».Но ключевое — динамика топливного сегмента. По данным, доля рынка автомобилей с ДВС у FAW-Volkswagen прибавила 0,9 процентного пункта и обновила исторический максимум. На фоне давления со стороны новых энергетических моделей это редкий пример, когда традиционный сегмент не просто удержан, а усилен. Такой результат обычно достигается точной настройкой предложения и внимательной работой с ключевыми моделями — косвенный сигнал, что ставка на ДВС по-прежнему окупается.Вклад марок компания разбирает отдельно. У Volkswagen доля в топливном сегменте выросла на 0,6 п.п. Audi, по утверждению FAW-Volkswagen, после шестилетнего перерыва вернулась на первое место среди «премиальных топливных» моделей. А Jetta, ориентированная на более доступный рынок, сумела идти против встречного ветра и показать динамику выше среднего по рынку. В совокупности эти штрихи объясняют, почему звучит тезис о «двойном чемпионстве»: цифры подкрепляют амбицию удерживать позиции сразу по двум направлениям.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Россия помогла: FAW-Volkswagen — 1 587 065 авто в 2025-м и лидерство по ДВС
FAW-Volkswagen продала 1 587 065 авто в 2025-м: спрос в России и лидерство по ДВС
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
FAW-Volkswagen подвела итоги 2025 года и заявила о новом подтверждении лидерства на рынке: за год реализовано 1 587 065 автомобилей (включая импорт), об этом пишет портал speedme.ru. Внутри общего результата бренды распределились так: Volkswagen — 902 066, Audi — 566 988 (с учётом импорта), Jetta — 118 011. Компания утверждает, что вновь стала первой среди совместных автопроизводителей по суммарным продажам и одновременно лидером рынка автомобилей с ДВС — своеобразное «двойное чемпионство».
Но ключевое — динамика топливного сегмента. По данным, доля рынка автомобилей с ДВС у FAW-Volkswagen прибавила 0,9 процентного пункта и обновила исторический максимум. На фоне давления со стороны новых энергетических моделей это редкий пример, когда традиционный сегмент не просто удержан, а усилен. Такой результат обычно достигается точной настройкой предложения и внимательной работой с ключевыми моделями — косвенный сигнал, что ставка на ДВС по-прежнему окупается.
Вклад марок компания разбирает отдельно. У Volkswagen доля в топливном сегменте выросла на 0,6 п.п. Audi, по утверждению FAW-Volkswagen, после шестилетнего перерыва вернулась на первое место среди «премиальных топливных» моделей. А Jetta, ориентированная на более доступный рынок, сумела идти против встречного ветра и показать динамику выше среднего по рынку. В совокупности эти штрихи объясняют, почему звучит тезис о «двойном чемпионстве»: цифры подкрепляют амбицию удерживать позиции сразу по двум направлениям.