AAA проверила: почему боковые окна не выбить изнутри и что правда работает

Как разбить автомобильное стекло изнутри: закалённое или ламинированное, что показала AAA
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © E. Vartanyan
В мире

Побег из салона через стекло в экстренной ситуации оказывается куда сложнее, чем принято думать: об этом пишет портал 32cars.ru. В современных машинах встречаются два типа ударопрочного стекла: закаленное и ламинированное, и от этого напрямую зависит шанс выбраться.

Боковые окна чаще делают из закаленного стекла — при разрушении оно рассыпается на мелкие фрагменты. Лобовое почти всегда ламинированное: его удерживает виниловый слой. Такое стекло фактически не выбивается — оно не крошится и остается целым даже после сильных ударов. Более того, все больше производителей устанавливают ламинированные боковые стекла ради дополнительной защиты, в том числе при опрокидывании.

Даже если боковое стекло закаленное, разбить его изнутри крайне трудно: места для замаха мало, а ключи, смартфон или бутылка бесполезны. Американская автомобильная ассоциация отмечает, что без специального инструмента шансы минимальны. Здравый расчет подсказывает: в таких условиях ставка на импровизацию почти всегда проигрышна.

К рабочим средствам относят аварийный молоток или подпружиненный пробойник с острым металлическим наконечником. Однако испытания AAA показали, что надежно справляются далеко не все, а ламинированное стекло они не берут вовсе. Использовать подголовник специалисты не советуют: он для этого не предназначен, да и снять его в стрессовой ситуации непросто. Логичный вывод один — заранее выяснить, какие стекла стоят на вашем автомобиле: такая проверка может оказаться критически важной для безопасности.