Рынок новых авто в США столкнулся с ростом складских остатков в 2026 году

Машины есть, скидок нет: почему автодилеры США застряли с переполненными складами
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Американский рынок новых автомобилей вошёл в 2026 год с заметным ростом складских запасов у дилеров. Согласно отраслевой статистике, на конец ноября 2025 года в наличии находилось 3 010 839 новых машин. Это существенно больше, чем в середине года, и показатель близок к уровням конца 2024 года. При этом более 60 процентов автомобилей уже относятся к модельному году 2026, однако на складах всё ещё сохраняются ощутимые объёмы машин 2024 и 2025 годов выпуска, сообщает издание SPEEDME.RU.

Интрига ситуации заключается в том, что избыток предложения пока не приводит к массовому снижению цен. Средняя стоимость автомобилей в объявлениях в ноябре составила около 49 422 долларов, что удерживает рынок рядом с историческими максимумами. Обычно в подобных условиях дилеры активнее распродают устаревающие запасы, однако в этот раз ценовое давление выражено слабо.

Наиболее сложная ситуация с остатками сложилась у группы Stellantis. Особенно выделяется марка Dodge: по оценкам, у дилеров оставалось непроданными около 82 процентов запасов Hornet Plug-in Hybrid 2024 модельного года. Для сравнения, средний уровень остатков автомобилей 2024 года по рынку составляет около 0,4 процента. У Jeep также фиксируются высокие показатели — примерно 70,8 процента непроданных Grand Cherokee того же модельного года. У Alfa Romeo Tonale Hybrid доля остатков оценивается в 46,8 процента.

Проблемы с оборачиваемостью затрагивают и модели 2025 года. В числе «зависших» автомобилей упоминаются BMW i4 с долей остатков около 89 процентов, Lexus GX 550, Subaru BRZ, а также ряд моделей Toyota, включая GR Corolla и гибридные версии 4Runner и Tacoma. Это указывает на то, что даже сильный бренд не гарантирует быстрых продаж, если цена и позиционирование не совпадают с ожиданиями покупателей.

Ситуация показывает, что американский рынок новых автомобилей входит в 2026 год с повышенными складскими рисками, при этом производители и дилеры пока не спешат корректировать ценовую политику в ответ на растущее предложение.