https://mybryansk.ru/news/id-111237-nazvany-antilidery-tormozhenija-2025-5-modelej-gwm-tank-300-363-s
Названы антилидеры торможения 2025: 5 моделей, GWM Tank 300 — 3,63 с
Топ-5 самых долгоостанавливающихся авто 2025: Honda Amaze, Jeep Wrangler, Swift, BAIC B40, Tank 300
Названы антилидеры торможения 2025: 5 моделей, GWM Tank 300 — 3,63 с
Топ-5 самых долгоостанавливающихся авто 2025: Honda Amaze, Jeep Wrangler, Swift, BAIC B40, Tank 300
2026-01-02T16:02+03:00
2026-01-02T16:02+03:00
2026-01-02T16:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/d4wmcfsbBCxKyr1M7wP.WEBP
Эксперты подвели итоги дорожных испытаний 2025 года: выбрали пять машин, которым дольше всего требовалось остановиться со 100 до 0 км/ч. Результаты фиксировали не «на глаз», а по времени полной остановки, используя измерительный комплекс RaceLogic Vbox и стандартизированную методику издания — об этом сообщает издание 32cars.ru.Состав получился показательный: рядом оказались лёгкий бюджетный седан и массивные рамные SUV. Общий вывод прозрачен — масса, калибровка шасси и тип тормозной системы способны «съесть» ощущение запаса даже у современной техники.Пятое место у Honda Amaze 1.2 Trend MT: при тестовой массе около 952 кг седан остановился за 3,29 секунды. Конфигурация тормозов здесь экономичная — вентилируемые диски спереди и барабаны сзади. Четвёртым стал Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.0T: крупный внедорожник массой примерно 2 213 кг показал 3,30 секунды, несмотря на серьёзные дисковые механизмы.Тройку «антирейтинга» открывает Suzuki Swift 1.2 GLX MT: 3,31 секунды и средняя дистанция 44,26 метра. На второй позиции, по данным CAR Magazine, BAIC B40 Plus 2.0T Champion: 3,37 секунды при массе около 2,12 тонны. Худшим стал GWM Tank 300 2.4T 4WD: 3,63 секунды и 47,06 метра тормозного пути.Нетрудно заметить: крупные диски сами по себе не гарантия короткой остановки. В реальном замере решает настройка шасси и распределение усилий в связке с массой и выбранной схемой тормозов — именно это и проявилось в итоговом списке.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Названы антилидеры торможения 2025: 5 моделей, GWM Tank 300 — 3,63 с
Топ-5 самых долгоостанавливающихся авто 2025: Honda Amaze, Jeep Wrangler, Swift, BAIC B40, Tank 300
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Эксперты подвели итоги дорожных испытаний 2025 года: выбрали пять машин, которым дольше всего требовалось остановиться со 100 до 0 км/ч. Результаты фиксировали не «на глаз», а по времени полной остановки, используя измерительный комплекс RaceLogic Vbox и стандартизированную методику издания — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Состав получился показательный: рядом оказались лёгкий бюджетный седан и массивные рамные SUV. Общий вывод прозрачен — масса, калибровка шасси и тип тормозной системы способны «съесть» ощущение запаса даже у современной техники.
Пятое место у Honda Amaze 1.2 Trend MT: при тестовой массе около 952 кг седан остановился за 3,29 секунды. Конфигурация тормозов здесь экономичная — вентилируемые диски спереди и барабаны сзади. Четвёртым стал Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.0T: крупный внедорожник массой примерно 2 213 кг показал 3,30 секунды, несмотря на серьёзные дисковые механизмы.
Тройку «антирейтинга» открывает Suzuki Swift 1.2 GLX MT: 3,31 секунды и средняя дистанция 44,26 метра. На второй позиции, по данным CAR Magazine, BAIC B40 Plus 2.0T Champion: 3,37 секунды при массе около 2,12 тонны. Худшим стал GWM Tank 300 2.4T 4WD: 3,63 секунды и 47,06 метра тормозного пути.
Нетрудно заметить: крупные диски сами по себе не гарантия короткой остановки. В реальном замере решает настройка шасси и распределение усилий в связке с массой и выбранной схемой тормозов — именно это и проявилось в итоговом списке.