Mercedes-Benz USA отзывает 169 EQB 2022–2023: риск пожара, заряжайте до 80%

Отзыв Mercedes-Benz EQB 2022–2023 в США: перегрев батареи и лимит 80%
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор
В мире

Mercedes-Benz USA объявила отзыв 169 электрических кроссоверов EQB 2022–2023 годов из‑за внутренних неисправностей высоковольтных батарей: возможен перегрев и возгорание даже на стоянке. Проблема затрагивает EQB 250, 300 4MATIC и 350 4MATIC, собранные в Кечкемете (Венгрия) с декабря 2021 по январь 2024 года, об этом сообщает издание tarantas.news.

Первые случаи перегрева фиксировались в 2023 году за пределами США, в Америке зарегистрированы два инцидента — в январе и июне 2025‑го. В компании связывают риск с ранними производственными отклонениями и скачками напряжения в зарядной инфраструктуре.

Как временная мера владельцам рекомендовано не заряжать батарею более чем на 80 % до обновления софта системы управления аккумулятором у дилеров. Ограничение разумно: меньший целевой заряд снижает тепловую нагрузку и уменьшает стресс ячеек при зарядке, что минимизирует вероятность внештатного поведения.

Производитель гарантирует 8‑летний срок службы батареи и замену при падении ёмкости более чем на 30 %. Рассылка уведомлений начнётся 16 января 2026 года, а проверка VIN уже доступна на официальном сайте Mercedes‑Benz в США.

EQB позиционируется как премиальный компактный электрокроссовер со стартовой ценой от 53 050 долларов, из‑за чего он напрямую конкурирует с более просторным Kia EV9. Параллельно бренд готовит совершенно новый GLB с технологией EQ, который в 2027 модельном году сменит нынешний EQB. В такой ситуации ставка на оперативные обновления и открытость коммуникаций — едва ли не единственный способ удержать лояльность и сгладить репутационный ущерб.