https://mybryansk.ru/news/id-111364-afeela-1-predserijnye-progony-i-480-km-zapasa-hoda-v-ssha
Afeela 1: предсерийные прогоны и 480 км запаса хода в США
Sony Honda Mobility готовит к серийному выпуску электрокроссовер Afeela 1
Afeela 1: предсерийные прогоны и 480 км запаса хода в США
Sony Honda Mobility готовит к серийному выпуску электрокроссовер Afeela 1
2026-01-05T15:54+03:00
2026-01-05T15:54+03:00
2026-01-05T15:54+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/cUx2YR6akJjTe7mw0la.WEBP
Совместное предприятие Sony Honda Mobility подтвердило, что проект Afeela продолжает развиваться и готовится к серийному производству. На заводе Honda East Liberty Auto Plant в Огайо прошли предсерийные прогоны Afeela 1, на которых проверяли работу линии и подготовку к массовому выпуску. Одновременно была открыта специализированная площадка Quality Gate, где тестируют автомобили по стандартам Honda и SHM: особое внимание уделяется корректной работе интеллектуальных функций, стабильности связи, качеству окраски и равномерности отражений на кузове. SPEEDME.RU отмечает, что такой подход подчёркивает акцент компании на технологичности и внимании к деталям, а не на гонке за рекордными динамическими показателями.Afeela 1 оснащён батареей 91 кВт·ч с запасом хода около 480 км по циклу EPA и полным приводом на двух электромоторах по 180 кВт спереди и сзади. Зарядка предусмотрена через NACS: DC до 150 кВт и AC до 11 кВт. В салоне интегрированы 40 датчиков, а вычислительная платформа развивает 800 TOPS, что обеспечивает работу интеллектуальных функций, включая активное шумоподавление и управление «умными» системами. Такой уровень оснащения делает Afeela 1 ближе к технологическим платформам, чем к спортивным электрокроссоверам.Коммерческая подготовка также идёт полным ходом: на сайте бренда доступен депозит 200 долларов для резервирования модели с оговоркой по доступности, а ориентировочная стоимость машины составляет около 90 тыс. долларов. Поставки начнутся с Калифорнии в 2026 году, что позволит компании постепенно наращивать производство и привлекать внимание покупателей к новому электрокроссоверу с высоким технологическим потенциалом.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Afeela 1: предсерийные прогоны и 480 км запаса хода в США
Sony Honda Mobility готовит к серийному выпуску электрокроссовер Afeela 1
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Совместное предприятие Sony Honda Mobility подтвердило, что проект Afeela продолжает развиваться и готовится к серийному производству. На заводе Honda East Liberty Auto Plant в Огайо прошли предсерийные прогоны Afeela 1, на которых проверяли работу линии и подготовку к массовому выпуску. Одновременно была открыта специализированная площадка Quality Gate, где тестируют автомобили по стандартам Honda и SHM: особое внимание уделяется корректной работе интеллектуальных функций, стабильности связи, качеству окраски и равномерности отражений на кузове. SPEEDME.RU отмечает, что такой подход подчёркивает акцент компании на технологичности и внимании к деталям, а не на гонке за рекордными динамическими показателями.
Afeela 1 оснащён батареей 91 кВт·ч с запасом хода около 480 км по циклу EPA и полным приводом на двух электромоторах по 180 кВт спереди и сзади. Зарядка предусмотрена через NACS: DC до 150 кВт и AC до 11 кВт. В салоне интегрированы 40 датчиков, а вычислительная платформа развивает 800 TOPS, что обеспечивает работу интеллектуальных функций, включая активное шумоподавление и управление «умными» системами. Такой уровень оснащения делает Afeela 1 ближе к технологическим платформам, чем к спортивным электрокроссоверам.
Коммерческая подготовка также идёт полным ходом: на сайте бренда доступен депозит 200 долларов для резервирования модели с оговоркой по доступности, а ориентировочная стоимость машины составляет около 90 тыс. долларов. Поставки начнутся с Калифорнии в 2026 году, что позволит компании постепенно наращивать производство и привлекать внимание покупателей к новому электрокроссоверу с высоким технологическим потенциалом.