Hyundai представила новое поколение водородного кроссовера NEXO

826 км на водороде и премиум-салон: Hyundai NEXO возвращается с технологическим прорывом
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Hyundai остаётся одним из немногих автопроизводителей, кто продолжает развивать водородные технологии, несмотря на тенденцию отрасли в пользу аккумуляторных электромобилей. Компания представила новое поколение кроссовера NEXO, сделав ставку на практичность, технологии и экологичность, сообщает издание SPEEDME.RU.

Новинка позиционируется как крупный SUV D‑класса и сочетает в себе дизайн-линии семейства Ioniq с более традиционными чертами моделей Hyundai с ДВС. В интерьере используются высококачественные материалы, включая переработанный пластик, искусственную кожу и текстиль. Центральную панель украшают два дисплея по 12,3 дюйма, а общее оформление тяготеет к минимализму в духе современных электрокаров.

По габаритам и функциональности NEXO близок к Hyundai Tucson: в салоне — пять полноценных посадочных мест, а объём багажника варьируется от 510 до 1630 литров. Уже в базовой комплектации предусмотрены светодиодная оптика, 18-дюймовые колёса, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, OTA-обновления, система V2L, проекционный дисплей, цифровой ключ и полный набор электронных ассистентов, включая круговой обзор и функцию дистанционной парковки.

Существенные улучшения получила и техническая часть. Мощность топливного элемента увеличена до 110 кВт, ёмкость аккумулятора удвоена, а суммарная отдача силовой установки теперь составляет 259 л.с.. Три водородных баллона по 54,2 литра обеспечивают запас хода до 826 км по циклу WLTP, а заправка занимает около 5 минут. Дополнительным плюсом стала способность буксировать прицеп массой до 1 тонны, что редкость среди водородных автомобилей.

Однако массовым предложением NEXO по-прежнему не станет. Продажи стартовали в Нидерландах, где цена начинается от 72 495 евро. За счёт субсидии в 23 500 евро модель становится более доступной, но рынок ограничен: в Нидерландах и Бельгии — около 20 водородных заправок, а в Испании — всего две, что исключает старт продаж в ряде стран.

С учётом уникальных характеристик и нишевого позиционирования, новый Hyundai NEXO демонстрирует не столько коммерческий расчёт, сколько технологическую уверенность бренда в перспективах водородной мобильности.