https://mybryansk.ru/news/id-111520-volvo-ex60-stal-samym-dalnobojnym-elektrokarom-marki-s-zapasom-hoda-do-640-km
Volvo EX60 стал самым дальнобойным электрокаром марки с запасом хода до 640 км
Зарядка за 10 минут и 640 км хода: Volvo EX60 стал прорывом в электромобильной линейке
Volvo EX60 стал самым дальнобойным электрокаром марки с запасом хода до 640 км
Зарядка за 10 минут и 640 км хода: Volvo EX60 стал прорывом в электромобильной линейке
2026-01-08T14:01+03:00
2026-01-08T14:01+03:00
2026-01-08T14:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/gYNgn2lG2f1vbqOqjnE.WEBP
Компания Volvo раскрыла ключевые технические характеристики своего нового электрического кроссовера EX60, который уже называют самым дальнобойным электромобилем в истории бренда. Модель построена на новой платформе SPA3, которая позволила достичь запаса хода до 640 км — больше, чем у всех текущих моделей Volvo и ближайших конкурентов, сообщает издание SPEEDME.RU.Одним из главных прорывов стала высокоскоростная зарядка. Благодаря 800-вольтовой архитектуре и программному обеспечению собственного производства, EX60 способен пополнить запас хода на 270 км всего за 10 минут при подключении к зарядной станции мощностью 400 кВт. Это приближает опыт зарядки к привычной остановке на АЗС и делает переход на электромобили ещё более удобным.Техническая база EX60 демонстрирует высокий уровень интеграции и оптимизации. Батарея встроена в кузов по принципу cell-to-body, что снижает общую массу, увеличивает плотность энергии и повышает жёсткость конструкции. Электромоторы, разработанные внутри компании, обеспечивают полную интеграцию и высокий уровень контроля над производительностью.В конструкции применено так называемое мегалитьё — использование крупных литых элементов вместо традиционных сборных узлов. Это позволяет уменьшить число компонентов, снизить вес и повысить надёжность. Кроме того, в партнёрстве с Breathe Battery Technologies внедрены интеллектуальные алгоритмы управления зарядкой, которые в реальном времени контролируют температуру аккумулятора, повышая эффективность и долговечность.EX60 также обещает стать одним из наиболее технологичных и простых в обслуживании электромобилей Volvo благодаря снижению количества подвижных деталей.Официальная премьера EX60 назначена на 21 января 2026 года, и модель уже называют важным шагом в электрификации бренда. Volvo делает ставку на сочетание дальности, скорости зарядки и технологического совершенства, чтобы утвердить свои позиции в премиум-сегменте электротранспорта.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volvo EX60 стал самым дальнобойным электрокаром марки с запасом хода до 640 км
Зарядка за 10 минут и 640 км хода: Volvo EX60 стал прорывом в электромобильной линейке
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Компания Volvo раскрыла ключевые технические характеристики своего нового электрического кроссовера EX60, который уже называют самым дальнобойным электромобилем в истории бренда. Модель построена на новой платформе SPA3, которая позволила достичь запаса хода до 640 км — больше, чем у всех текущих моделей Volvo и ближайших конкурентов, сообщает издание SPEEDME.RU.
Одним из главных прорывов стала высокоскоростная зарядка. Благодаря 800-вольтовой архитектуре и программному обеспечению собственного производства, EX60 способен пополнить запас хода на 270 км всего за 10 минут при подключении к зарядной станции мощностью 400 кВт. Это приближает опыт зарядки к привычной остановке на АЗС и делает переход на электромобили ещё более удобным.
Техническая база EX60 демонстрирует высокий уровень интеграции и оптимизации. Батарея встроена в кузов по принципу cell-to-body, что снижает общую массу, увеличивает плотность энергии и повышает жёсткость конструкции. Электромоторы, разработанные внутри компании, обеспечивают полную интеграцию и высокий уровень контроля над производительностью.
В конструкции применено так называемое мегалитьё — использование крупных литых элементов вместо традиционных сборных узлов. Это позволяет уменьшить число компонентов, снизить вес и повысить надёжность. Кроме того, в партнёрстве с Breathe Battery Technologies внедрены интеллектуальные алгоритмы управления зарядкой, которые в реальном времени контролируют температуру аккумулятора, повышая эффективность и долговечность.
EX60 также обещает стать одним из наиболее технологичных и простых в обслуживании электромобилей Volvo благодаря снижению количества подвижных деталей.
Официальная премьера EX60 назначена на 21 января 2026 года, и модель уже называют важным шагом в электрификации бренда. Volvo делает ставку на сочетание дальности, скорости зарядки и технологического совершенства, чтобы утвердить свои позиции в премиум-сегменте электротранспорта.