https://mybryansk.ru/news/id-111543-honda-pokazala-kontsepty-civic-type-r-i-prelude-s-dorabotkami-ot-hrc
Honda показала концепты Civic Type R и Prelude с доработками от HRC
Гоночный Prelude и гибрид Civic RS: Honda готовит спорткомплекты от HRC для серийных моделей
Honda показала концепты Civic Type R и Prelude с доработками от HRC
Гоночный Prelude и гибрид Civic RS: Honda готовит спорткомплекты от HRC для серийных моделей
2026-01-09T08:41+03:00
2026-01-09T08:41+03:00
2026-01-09T08:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/0PeCrxG9K6PUD2ER6Xo.WEBP
Honda представила сразу несколько концептов с акцентом на гоночные технологии и дизайн, созданных при участии Honda Racing Corporation (HRC), сообщает издание 32CARS.RU. Новые прототипы Civic Type R и Prelude получили переработанные элементы экстерьера и, по всей видимости, трек-ориентированное техническое наполнение, отражающее возможности заводского тюнинга HRC, если он будет запущен для широкой аудитории.Концепт Civic Type R стал логическим продолжением идеи Integra Type S HRC 2024 года. Подробности сложно рассмотреть из-за плотной камуфляжной плёнки, в которую обернули экспонат, однако сам факт демонстрации говорит о дальнейшем развитии спортивного направления в рамках серийных платформ.Prelude в концептуальной версии получил обширные изменения внешности: кузовные панели из карбона, массивный передний спойлер, расширенные пороги, выраженный диффузор и большое антикрыло. Эти элементы сближают концепт с гоночным автомобилем, а не с обычным купе. Интерьер не раскрыт, но с большой долей вероятности повторяет подход, применённый в Integra HRC — облегчённые сиденья-ковши, отсутствие заднего ряда и установку распорки для повышения жёсткости кузова.Honda ранее уже заявляла о планах по продаже отдельных компонентов от HRC, и представленные концепты стали очередным подтверждением этих намерений. Компания явно тестирует интерес к таким решениям со стороны энтузиастов и автоспортивного сообщества.Дополнительно была показана модель Civic e:HEV RS — гибрид, получивший спортивную трансмиссию с имитацией переключений S+, как у концепта Prelude. Хотя технические подробности пока не разглашаются, сама идея объединения гибридной технологии с динамикой и характером спортивных машин подчёркивает стремление Honda перенести атмосферу трека в повседневные электрифицированные модели.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Honda показала концепты Civic Type R и Prelude с доработками от HRC
Гоночный Prelude и гибрид Civic RS: Honda готовит спорткомплекты от HRC для серийных моделей
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Honda представила сразу несколько концептов с акцентом на гоночные технологии и дизайн, созданных при участии Honda Racing Corporation (HRC), сообщает издание 32CARS.RU. Новые прототипы Civic Type R и Prelude получили переработанные элементы экстерьера и, по всей видимости, трек-ориентированное техническое наполнение, отражающее возможности заводского тюнинга HRC, если он будет запущен для широкой аудитории.
Концепт Civic Type R стал логическим продолжением идеи Integra Type S HRC 2024 года. Подробности сложно рассмотреть из-за плотной камуфляжной плёнки, в которую обернули экспонат, однако сам факт демонстрации говорит о дальнейшем развитии спортивного направления в рамках серийных платформ.
Prelude в концептуальной версии получил обширные изменения внешности: кузовные панели из карбона, массивный передний спойлер, расширенные пороги, выраженный диффузор и большое антикрыло. Эти элементы сближают концепт с гоночным автомобилем, а не с обычным купе. Интерьер не раскрыт, но с большой долей вероятности повторяет подход, применённый в Integra HRC — облегчённые сиденья-ковши, отсутствие заднего ряда и установку распорки для повышения жёсткости кузова.
Honda ранее уже заявляла о планах по продаже отдельных компонентов от HRC, и представленные концепты стали очередным подтверждением этих намерений. Компания явно тестирует интерес к таким решениям со стороны энтузиастов и автоспортивного сообщества.
Дополнительно была показана модель Civic e:HEV RS — гибрид, получивший спортивную трансмиссию с имитацией переключений S+, как у концепта Prelude. Хотя технические подробности пока не разглашаются, сама идея объединения гибридной технологии с динамикой и характером спортивных машин подчёркивает стремление Honda перенести атмосферу трека в повседневные электрифицированные модели.