KIA Sportage PHEV 2026 получил передний привод и 288 л.с.

Мощнее, тише, дешевле: KIA Sportage PHEV теперь с передним приводом и новым мотором
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания KIA представила обновлённую версию своего популярного компактного кроссовера Sportage PHEV 2026: ставка на доступность и улучшенные характеристики, сообщает издание SPEEDME.RU. Одним из главных новшеств стало появление варианта с передним приводом (FWD) — ранее подключаемый гибрид предлагался исключительно в полноприводном исполнении.

Силовая установка также претерпела изменения. Обновлённый 1.6-литровый турбомотор T-GDI в сочетании с электродвигателем теперь выдает 288 л.с., что на 36 л.с. больше, чем у предыдущей версии. Пару ему составляет новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, обещающая более плавное переключение и улучшенную экономичность.

По части электропробега изменений немного: ёмкость батареи осталась прежней — 13,8 кВт·ч, но благодаря сниженной массе и энергоэффективности FWD-версии запас хода в смешанном цикле увеличился примерно на 7 км, составив около 63 км по WLTP.

В интерьере — заметный прогресс. Модель получила обновлённую медиасистему, два широкоформатных дисплея, улучшенные материалы отделки и расширенный список ассистентов водителя. Также улучшена шумоизоляция, что делает гибридную версию ближе к электромобилям марки по уровню комфорта.

Финансовый аспект — ключевой: в Европе новая версия оказалась примерно на 1 900 евро дешевле AWD-модификации. В частности, в Германии и Испании стартовая цена может опуститься до 44 000 евро, делая гибридный Sportage заметно доступнее.

Для KIA обновлённый Sportage PHEV — это способ сохранить лидерство в сегменте компактных SUV, не создавая избыточной конкуренции внутри собственной линейки EV-моделей. Для покупателей — это возможность получить более динамичный и технологичный гибрид по более выгодной цене, не жертвуя комфортом или функциональностью.