XPeng начал поставки P7+ 2026 и выпустил 100 000-й седан

2250 TOPS и ИИ на борту: обновлённый XPeng P7+ 2026 уже на дорогах Китая
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Компания XPeng отметила важную производственную веху — с конвейера завода в Гуанчжоу сошёл 100 000-й седан P7+, одновременно с этим стартовали поставки обновлённой модели 2026 года. Линейка по-прежнему предлагает два типа силовой установки — полностью электрическую (EV) и гибридную с увеличенным запасом хода (EREV), что позволяет охватить как городских водителей, так и тех, кому важна дальность поездок.

Ключевое техническое новшество — внедрение электронной архитектуры VLA 2.0, обеспечивающей вычислительную мощность до 2250 TOPS. В стандартное оснащение входят чип Turing AI, миллиметровый радар, ультразвуковые сенсоры и набор HD-камер. На их основе работают функции городской и трассовой навигации NGP, интеллектуальной парковки, дистанционного маневрирования и автоматического следового реверса.

Для продвинутых пользователей предусмотрены пакеты Ultra SE и Ultra Smart: они включают дополнительный ИИ-чип, лидар второго поколения, а также камеру OMS для мониторинга усталости и внимания водителя. Это выводит P7+ 2026 в категорию автомобилей с высокой степенью автоматизации, близкой к уровню L3.

Параллельно с выпуском модели XPeng запустил образовательную инициативу «Xpeng AI Technology Intelligent Manufacturing Journey», впервые открыв доступ к своим производственным площадкам. В рамках программы школьники и широкая аудитория смогут познакомиться с современными методами сборки и ИИ-технологиями, демонстрируя стремление компании воспитывать собственную инженерную экосистему.

Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», P7+ в обновлённой версии закрепил позиции XPeng в сегменте умных электроседанов и предлагает технологии премиум-класса, масштабируемые опции и современный подход к автоматизации.