SAFE Exit Act: Конгресс США против скрытых ручек Tesla, проверяют Model Y

SAFE Exit Act: Конгресс США потребовал механические аварийные ручки — удар по дизайну Tesla
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Американский Конгресс впервые предметно занялся проблемой выдвигающихся дверных ручек на электромобилях: новый законопроект SAFE Exit Act способен сменить курс с эффектных решений на базовую безопасность — об этом сообщает издание speedme.ru.

Инициированный конгрессвумен Робин Келли закон обяжет Национальное управление безопасностью дорожного движения США разработать требования к аварийному выходу из автомобилей. В документе акцент на механических, не зависящих от питания ручках, которые должны быть интуитивно понятными, легко доступными и однозначно обозначенными.

Формально нормы адресованы всем производителям, однако символом темы стала Tesla. Все модели марки полагаются на электронные механизмы открытия дверей, которые при потере питания могут не сработать. По данным американских регуляторов, уже зафиксированы случаи, когда после аварий люди оказывались заблокированными внутри.

Сейчас в США нет федерального стандарта для дверей электромобилей, но NHTSA уже начала проверку Model Y после жалоб на отказ электронных ручек. Схожие требования к аварийному открытию обсуждают и за пределами страны, а Consumer Reports публично поддержал идею обязательных механических приводов.

SAFE Exit Act может стать первым шагом к сдерживанию дизайнерского радикализма в пользу фундаментальной безопасности. Если закон примут, отрасли придётся признать очевидное: в критический момент выигрывает простая и понятная механика. Независимый от электроники способ покинуть салон — тот редкий случай, когда минимализм надежнее футуризма.